本田凌派的底盘特性如下：
满载时，凌派的底盘高度为144mm，而在空载状态下则为165mm。其采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合，悬架结构类似于前风扇设计。底盘覆盖有塑料地板，对油路提供了出色的防护。前后轮拱几乎被全包围，材料包括塑料盖板、涂层和玻璃纤维，展现出良好的防护性能，特别是在隔音降噪、防水防锈方面表现出色。
凌派的前悬架结构采用锻钢材质的下摆臂和铸铁的轴承座，布局紧凑而稳固。车身用加强件进行了加固，副车架采用的是"\"H\""型钢，由铁质发动机下护板提供保护。前悬架下摆臂通过液压衬套与副车架相连，同时橡胶衬套连接至轴承座，这种非螺栓刚性连接为乘坐带来了一定的舒适性。副车架与车身则通过螺栓刚性连接，确保稳定性。
后悬架是扭力梁式半独立悬架，扭杆和弹簧座同样采用锻钢材质。凌派的后悬架没有副车架，扭杆通过橡胶衬套与车身相连，并以螺栓固定。橡胶衬套能够有效过滤路面颠簸。发动机前轮拱由塑料板和涂层保护，塑料板能吸收砂石噪音，涂层则提供防水防锈功能。底部的铁质下护板设计有导流槽和孔洞，有助于引导空气快速流动。后轮拱由玻璃纤维和塑料罩保护，玻璃纤维的使用提供了更优的防水、防锈和静音效果。
凌派的底盘整体覆盖有底板，油路也得到妥善保护，排气管位于车辆右侧。综合来看，凌派的底盘保护非常全面，防护效果显著。