变压器油和刹车油虽然都是油,但它们的性质不同,不能互换使用。变压器油主要用于绝缘和控温,而刹车油则主要用于制动,其性能和指标参数也有很大差异。下面我们来具体了解它们的不同之处。
变压器油的主要作用:
(1)绝缘作用:变压器油具有比空气高得多的绝缘强度。绝缘材料浸在油中,不仅可提高绝缘强度,而且还可免受潮气的侵蚀。
(2)散热作用:变压器油的比热大,常用作冷却剂。变压器运行时产生的热量使靠近铁芯和绕组的油受热膨胀上升,通过油的上下对流,热量通过散热器散出,保证变压器正常运行。
(3)消弧作用:在油断路器和变压器的有载调压开关上,触头切换时会产生电弧。由于变压器油导热性能好,且在电弧的高温作用下能分触了大量气体,产生较大压力,从而提高了介质的灭弧性能,使电弧很快熄灭。
2、对变压器油的性能通常有以下要求:
(1)变压器油密度尽量小,以便于油中水分和杂质沉淀。
(2)粘度要适中,太大会影响对流散热,太小又会降低闪点。
(3)闪点应尽量高,一般不应低于136℃。
(4)凝固点应尽量低。
(5)酸、碱、硫、灰分等杂质含量越低越好,以尽量避免它们对绝缘材料、导线、油箱等的腐蚀。
(6)氧化程度不能太高。氧化程度通常用酸价表示,它指吸收1克油中的游离酸所需的氢氧化钾量(毫克)。
(7)安定度不应太低,安定度通常用酸价试验的沉淀物表示,它代表油抗老化的能力
刹车油的相关介绍:
1、作用:制动液又称刹车油或迫力油,是制动系统制动不可缺少的部分,刹车油是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。在制动系统之中,作为一个力传递的介质,因为液体不能被压缩,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。
2、特性:汽车刹车油的凝固点很低,在低温状态下具有良好的流动性。汽车刹车油的沸点极高,在高温的状态下不会产生气阻。汽车刹车油使用的时候,会发觉其品质变化很小,不会引发金属和橡胶的侵蚀。
因此,变压器油和刹车油虽然都是油,但它们的性能和指标参数都不一样,不能互换使用。
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