汽车电瓶长时间停放后的亏电风险
专业人士建议，对于长期停放的车辆，每个月至少启动一次，并为电池充电约半小时，以防止因断电而无法正常使用。然而，电池的储存时间受到其自身自放电特性的影响。电池中的杂质即使在非使用状态下也会导致电量逐渐流失。在常温下，一天内电池的自放电量大约为1%。
当电池安装在车上时，它会持续供应电流以保持车辆部分功能，如中控电脑和门锁，这种在静止状态下的电流被称为"漏电流"。不同车型的漏电流差异明显，早期车辆大约在6mA左右，而现代车辆设计通常控制在30mA以下，这是对电池寿命的一种保护措施。
车辆自放电速度对电池寿命的影响
现代车辆通常配备了自动唤醒功能，使其在受到外部刺激（如外界噪音）时，电流可能瞬间上升至几安培，然后逐渐下降。例如，春节期间的烟火声可能导致车辆一夜之间电力耗尽。恢复电力的时间因车辆状态和环境温度的不同而异。
总结来说，电池的自放电速度取决于车辆特性，没有固定的时间表。为了保持电池健康，应定期启动车辆并进行充电。在极端温度条件下，如高温或低温，电池自放电速度会加快，此时格外关注电池电量显得尤为重要。