助力车是什么车

Question

助力车是什么车

Answer 1

助力车是以燃油或者电力为动力来源的车。

一般分为燃油助力车和电动自行车。助力车最高车速应不大于20KM/h、整车质量（重量）应不大于40kg，超出其标准的即为机动车。助力车有结构简单、体积小、重量轻、安全可靠，而且非常美观等特点。

助力车和摩托车的区别：

1、最大的区别就是助动车是没有档位的；摩托车有清楚的档位区分，所以马力比助动车大。

2、摩托车是2冲程的，及在汽缸里面有两套上下运转的活塞运动，产生澎湃的动力；而助动车的汽缸是没有活塞运动的，纯粹的就是汽油燃烧产生动力，所以是无级变速，动力有限。

3、助力车的排量50CC以下的[包括50CC]的小排辆量助力车，50CC排量以上的都称为摩托车。

4、摩托车的马力的速度快，所以驾驶都需要牌照，驾驶证行车证等，而符合《汽油机助力自行车》标准的助力车则不需要办理上牌及驾驶执照手续。

注意事项：

1、新手用低档位。

2、注意上路后行车与前后左右保持距离。

3、减速可以松油门，前后刹，离合控制。

4、注意学会放左脚下地。

以上内容参考 百度百科-助力车

Answer 2

摩托车肯定是要驾照的，电动车目前是不需要驾照的，但以后不好说，难说政策是否会变。助力车实际是在钻国家管理方面的空子，以前的规定是小于50CC的摩托车叫作助力车，而50CC的摩托车实际排量是49CC，所以那些生产所谓助力车的工厂就把本来就是49CC（也就是50摩托车）的排量标成48CC，成为所谓的助力车，以逃避国家的监管，这种助力车与摩托车并没有什么两样，但在税收、证照等方面都比摩托车优惠得多，而质量却要差很多。更离谱的是，现在的所谓“助力车”已很少有48/49CC的了，发动机的排量都是100、110甚至是125CC，与较大排量的普通摩托车无异，同样存在着严重的质量和安全隐患。这种车按以前的办法是不需要驾照的，但实际上按新交法，只要是烧油的就属机动车，就必须办理相关的证照，所以这方面国家的管理方面也存在矛盾，现在都是以地方各自政策为主，即是否要驾照由当地决定，以当地的规定为准。
在摩托车、助力车、电动车中，摩托车最有劲，质量也最好，电动车价格最便宜，使用费用也最低，但使用强度最差，助力车的质量最差。

Answer 3

助力车（Electric bicycle，简称e-bike）是一种使用电力辅助骑行的自行车。它通常由一个电动马达、一个电池和一个控制器组成，可以提供一定程度的电力辅助，使得骑行更加轻松和高效。助力车通常有三种骑行模式可供选择，包括纯电动模式、电动辅助模式和纯人力骑行模式，用户可以根据需要进行选择。可以根据自己的体能情况选择骑行模式，健身，通勤两不误，可以去看更远的风景，20/30公里的都可以轻松hold住。
目前助力车都是在欧美卖得比较火，估计随着国内消费水平提高，也会逐步兴盛起来。

Answer 4

一种助力车包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成，其内装有燃料油。车架的前、后端顶部分别设有加油孔和放气孔，助力车车架下部与发动机之间连通有油管。本实用新型助力车结构简单、体积小、重量轻、安全可靠，而且非常美观。

参考资料：http://baike.baidu.com/view/461178.html?wtp=tt

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Answer 5

不用人力驱动的车辆就是助力车了 多指阻力摩托车排量50以下 和电动助力车 2-3轮