公路技术状况评定标准

如题所述

水泥路面技术状况的评估应包括路面行驶质量、路面损坏状况以及一个综合性的评价。这些评估指标分别是路面行驶质量指数(RQI)、路面状况指数(PCI)和路面综合评价指数(PQI)。
1. 路面行驶质量指数(RQI):该指数通过分析实验林场道路的行驶质量来评定其等级。根据《公路路基路面现场测试规程(JTJO59一95)》所规定的测试方法,包括3m直尺(TO931一95)、连续式平整度仪(TO932一95)和车载式颠簸累计仪(T0933一95),来测定路面平整度。
2. 破损耐冲状况指数(PCI):通过分析实验林场道路的损坏状况来对其进行评分。不同类型的损坏及其严重程度会对路面的完好程度、衰变率、使用要求的满足程度以及养护和改建的需求产生不同影响。
3. 抗滑性能评价:路面抗滑性能的测定通常涉及模拟车轮荷载在路面上的滑动摩擦或滑动—滚动摩擦状态,以测定摩擦力大小与测试轮压或测试荷载的关系。常用的测试方法有制动距离法、锁轮拖车法、偏转轮拖车法,以及摆式仪法。
4. 综合评价指数(PQI):用于评价路面综合服务水平,其计算公式为PQI = S1XP1 + S2XP2 + S3XP3 + S4XP4。在此公式中,S1、S2、S3、S4代表路面平整度、损坏状况、承载能力和抗滑能力指标的权重;P1、P2、P3、P4则代表这些指标所占的分数比重。
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