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尾翼可不是平白无故而出现的，既然装在车上，那就是对车有用的套件。如果车尾的升力比车头的升力大，车辆就容易导致转向过度、后轮抓地力减少或者高速稳定性变差，所以它的主要作用就是为了减少车辆尾部的升力，以保证车辆在行驶中能保持足够的稳定性。
汽车高速行驶时，空气会经过车身外轮廓，最终斜向下运动。根据牛顿第一定律，力是改变物体运动状态的原因，空气之所以会这样流动，也是因为受到了向下的力。根据牛顿第三定律，作用力与反作用力等大，所以空气就会给汽车一个向上的力。
现在大多数人都认为安装尾翼是一种彰显个性，追赶时尚潮流的的方式。其实尾翼可以为车辆提供足够的下压力，减小车尾的升力，使汽车能紧贴道路行驶，提高行驶稳定性。简单来说，车辆在高速行驶的时候，流过车底的空气想把车身托起来，尾翼就是要让车子死死贴住地面，把本来要“上天”的升力，变成贴地的“下压力”了。（图/文/摄：太平洋汽车网黄贵鸿）