踏板摩托车昨天在骑,今天突然就没电了,是怎么回事?

如题所述

踏板摩托车昨天还在骑,今天电瓶就突然没有电了,这种情况可能的原因主要有:

1.电瓶突然损坏,比如象电瓶断格等;

2.保险丝断了或电瓶接线有问题,以及点火开关电门锁或线路故障;

3.电路或者是电器件故障造成的放电,使电瓶没有电了。

以上几种原因都有可能会造成电瓶昨天还好好的,今天就突然没有电了,需要分别检查这几种原因,然后再视情况修理有故障的部分,或者是更换损坏的零部件及电瓶即可。

•检查电瓶本身是否没有电了,电瓶是否损坏充不进去电了或者是不存电了。

首先要检查电瓶本身是否有问题,电瓶本身就是属于易损件的,有的时候它是有可能会突然损坏的,即前一天还是正常的电瓶,第二天就突然不能用了。而且电瓶即使是质量很好的,一般正常的使用寿命也就是几年。所以应该检查电瓶的情况,给电瓶充电试试,如果电瓶充不进去电了或者是充电后不存电了,就要换新电瓶了。

•检查电瓶接线、保险丝、点火开关电门锁、整车线路等是否有断路或者是短路故障,造成没有电了。

检查电瓶接线是否松动或者是脱落,电瓶接线与电瓶接线柱表面之间是否接触不良,电瓶的搭铁线是否接地不好。电瓶的保险丝是否烧断了或者是接触不良,有的摩托车电瓶不只有一个保险丝,而是有几个保险丝分别控制不同部分的电路,其中一个坏了不影响其他部分,这样的几个保险丝就都要检查。检查点火开关电门锁是否损坏或接触不良造成不通电,整车线路是否有断路或短路故障,接线插头是否有松动虚接情况等。

•检查摩托车是否有放电故障,车上是否有加装或者是改装不功率过大的用电器,或者是使用不当造成异常放电等。

检查摩托车的电路和电器件是否出现故障,或者是使用不当造成放电,把电瓶的电放光了,摩托车上是否有自己后加装或者是改装的用电器,导致用电功率负荷过大,超过电瓶容量或者是摩托车的发电量及充电量,造成电瓶没电了。是否有忘关钥匙锁等情况,造成停放一夜电瓶的电被消耗净了,可以用万用表等检查摩托车是否有放电故障,充电和发电方面等是否有问题。

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