第1个回答 2019-04-22
有2种看法:一、宝来和朗逸比较，首先是外形，宝来是同级车中相对来说比较丑的了，朗逸总体上是比较前卫的。动力上1.6的差距不大（朗逸的发动机是polo上用的）。内饰上，虽说朗逸的配置是比较高的但是朗逸的价格比宝来基本高出1到2万RMB啊，用这些钱换点高配置是绰绰有余的，宝来和朗逸的前后悬挂结构基本上是一样的，两款车的操控性有共性，没什么特别之出。朗逸上使用了很多便宜的小零件（不是重要之处）使得朗逸的整体感觉不如宝来那么皮实稳重。我看宝来唯一的缺点就是有些丑，没别的。
宝来的保养费用并不是很高，毕竟这款车的保有量还是比较大的。
买车最好不要买最低配置，不爽，也‘尽量’不要买最高配，不实惠。买中等偏上的好些（个人观点）。
二、两款车既然是同一细分市场的车型，竞争就不可避免。偏传统大气的新宝来可能会比偏动感的朗逸更有市场，这也是目前中级车市场竞争的一个规律，经典大气的产品一般要比时尚动感的卖得好，在中国市场上，总体而言外型中庸的车更好卖是一个不争的事实。因此新宝来的经典大气对比朗逸的时尚动感，可能会被更广泛的消费者所接受。
宝来的保养费用并不是很高，毕竟这款车的保有量还是比较大的。
买车最好不要买最低配置，不爽，也‘尽量’不要买最高配，不实惠。买中等偏上的好些（个人观点）。
二、两款车既然是同一细分市场的车型，竞争就不可避免。偏传统大气的新宝来可能会比偏动感的朗逸更有市场，这也是目前中级车市场竞争的一个规律，经典大气的产品一般要比时尚动感的卖得好，在中国市场上，总体而言外型中庸的车更好卖是一个不争的事实。因此新宝来的经典大气对比朗逸的时尚动感，可能会被更广泛的消费者所接受。
第2个回答 2014-01-03
这两辆车都不太好,只是把外壳换换等动点小手术,不过真要比起来,我个人感觉朗逸还是比较好的,虽然用的是PQ34的老款平台,但是已经经过完全的调较,而且发动机是全新研发的,比起我们等了7年之久的宝来,上海大众的诚意明显要高,新宝来除了外观该了一下,内饰修了一下,基本就没什么改变了,这样的"杰作"真要点年?
第3个回答 2019-07-04
这两款车都不错，具体比较一下。都是德系血统，动力均不错，提速快，安全性能好，技术成熟。具体来说，宝来和朗逸比较，首先是外形，宝来是同级车中相对来说比较一般的，朗逸总体上是比较前卫的。内饰上，虽说朗逸的配置是比较高点，但是朗逸的价格比宝来基本高出1到2万，用这些钱换点高配置是绰绰有余的，宝来和朗逸的前后悬挂结构基本上是一样的，两款车的操控性有共性，没什么特别之出。朗逸的整体感觉不如宝来那么皮实稳重。宝来唯一的缺点就是外观比较中庸，没别的。宝来的保养费用并不是很高，这款车的市场拥有量很大。相比之下，宝来性价比更高！！
【第一车区】
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第4个回答 2018-09-07
宝来做为德国大众的全球车，在中国让一汽大众来生产，而朗逸虽然挂的大众车标，则是上海大众自主研发的一款车。
从外表来看，朗逸更符合国人的审美，因为宝来从第二代之后，越做越丑，特别是当前新款，其尾部实在是太丑了。不过虽然宝来看起来比朗逸要短，可其轴距却跟朗逸一样，都是2米61，也就是说，乘坐空间是没什么区别的，只是行李箱要稍小一点。
再看底盘，前麦弗逊式后扭力梁，完全一样。
发动机从参数上来看，也是一样，
基于上述比较，从保值来看，还是宝来要强，朗逸原来还有“桑塔那拉皮”之说，不过目前消费者好象还是接受了，从目前的价格来看，同等配置，宝来要低，且优惠也大。
结论：如果不讨厌宝来的尾部造型，选宝来，1.4T手动的，DSG嘛，还是悠着点。
从外表来看，朗逸更符合国人的审美，因为宝来从第二代之后，越做越丑，特别是当前新款，其尾部实在是太丑了。不过虽然宝来看起来比朗逸要短，可其轴距却跟朗逸一样，都是2米61，也就是说，乘坐空间是没什么区别的，只是行李箱要稍小一点。
再看底盘，前麦弗逊式后扭力梁，完全一样。
发动机从参数上来看，也是一样，
基于上述比较，从保值来看，还是宝来要强，朗逸原来还有“桑塔那拉皮”之说，不过目前消费者好象还是接受了，从目前的价格来看，同等配置，宝来要低，且优惠也大。
结论：如果不讨厌宝来的尾部造型，选宝来，1.4T手动的，DSG嘛，还是悠着点。
第5个回答 2018-09-20
新宝来与新朗逸之间的竞争是一汽与上汽之争，也是全球车与中国车之争。
宝来做为德国大众的全球车，在中国让一汽大众来生产，而朗逸虽然挂的大众车标，则是上海大众自主研发的一款车。
从外表来看，朗逸更符合国人的审美，因为宝来从第二代之后，越做越丑，特别是当前新款，其尾部实在是太丑了。不过虽然宝来看起来比朗逸要短，可其轴距却跟朗逸一样，都是2米61，也就是说，乘坐空间是没什么区别的，只是行李箱要稍小一点。
再看底盘，前麦弗逊式后扭力梁，完全一样。
发动机从参数上来看，也是一样，
基于上述比较，从保值来看，还是宝来要强，朗逸原来还有“桑塔那拉皮”之说，不过目前消费者好象还是接受了，从目前的价格来看，同等配置，宝来要低，且优惠也大。
结论：如果不讨厌宝来的尾部造型，选宝来，1.4T手动的，DSG嘛，还是悠着点。。。
宝来做为德国大众的全球车，在中国让一汽大众来生产，而朗逸虽然挂的大众车标，则是上海大众自主研发的一款车。
从外表来看，朗逸更符合国人的审美，因为宝来从第二代之后，越做越丑，特别是当前新款，其尾部实在是太丑了。不过虽然宝来看起来比朗逸要短，可其轴距却跟朗逸一样，都是2米61，也就是说，乘坐空间是没什么区别的，只是行李箱要稍小一点。
再看底盘，前麦弗逊式后扭力梁，完全一样。
发动机从参数上来看，也是一样，
基于上述比较，从保值来看，还是宝来要强，朗逸原来还有“桑塔那拉皮”之说，不过目前消费者好象还是接受了，从目前的价格来看，同等配置，宝来要低，且优惠也大。
结论：如果不讨厌宝来的尾部造型，选宝来，1.4T手动的，DSG嘛，还是悠着点。。。
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