旧车发动机积碳清理需谨慎，它对机油消耗的影响是个值得深思的问题。
积碳在发动机中主要分为进气系统和润滑系统两种形式。在常规保养中，进气系统积碳的清除通常不会直接影响机油的燃烧效率。然而，严重的进气系统积碳可能会提高混合气的燃烧效率，提升车辆动力，同时优化燃油使用效率。但对老旧发动机（如行驶里程超过20万公里），特别是润滑系统，清理需格外慎重。
在润滑系统存在严重油泥和机油烧蚀时，直接使用清洗剂清理可能会带来风险。清洗剂可能对发动机产生负面影响，如产生异响等问题。因此，对于严禁润滑系统油泥的清理，直接添加清洗剂来处理积碳的做法应谨慎。因为这可能会导致油泥堵塞润滑油通道，进而干扰发动机的正常工作流程。