北汽eu5低压蓄电池故障什么原因?

如题所述

以下是对北汽EU5低压蓄电池故障的具体原因的介绍:

1. 极板硫化:极板上生成一层白色粗晶粒的PbSO4,在正常充电时不能转化为PbO2和Pb的现象。硫化的电池放电时,电压急剧降低,过早降至终止电压,电池容量减小。

2. 活性物质脱落:主要指正极板上的活性物质PbO2的脱落。蓄电池容量减小,充电时从加液孔中可看到有褐色物质,电解液浑浊。

3. 极板栅架腐蚀:主要是正极板栅架腐蚀,极板呈腐烂状态,活性物质以块状堆积在隔板之间,蓄电池输出容量降低。

4. 极板短路:蓄电池正、负极板直接接触或被其它导电物质搭接称为极板短路。极板短路的蓄电池充电时充电电压很低或为零,电解液温度迅速升高,密度上升很慢,充电末期气泡很少。

5. 自放电:蓄电池在无负载的状态下,电量自动消失的现象称为自放电。如果充足电的蓄电池在30天之内每昼夜容量降低超过2%,称为故障性自放电。

以上是对北汽EU5低压蓄电池故障的五种主要原因的介绍。
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