你好,如果手机现在没有电的话需要使用原装充电器充电30分钟再开机试试的,如果电量充足请先尝试进入工程模式清理缓存然后重启试试的。清理缓存的方法:手机关机情况下,同时按住电源键跟音量减键,进入工程模式,通过音量键选择清理缓存选项,系统将自动为您清理缓存。清理缓存后选择重启看是否可以正常开机。如果无法进入工程模式 建议您携带手机、保修卡、发票前往当地客户服务中心,由工作人员帮你查看一下手机,再为你提供帮助。
电池充不进电的原因及排除方法
池充不进电的原因及排除方法
1. 故障检查
(1)首先检查充电回路的连接是否可靠,连线与插头接角是否完好,认真查看插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤、断线等。
(2)检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求,即初期充电电流达到1.6~2.5A/只;最高充电电压达到14.8~14.9/只,充电浮充电转换电流达0.3~0.4/只,浮充电压达14.0~14.4/只。
(3)检查蓄电池内部是否有干涸现象,即蓄电池是否缺液严重。
(4)检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化,可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时,蓄电池的电压上升非常快,蓄电池不存电或存电很少。出现上述情况,可判断蓄电池出现不可逆硫酸盐化。
2. 故障排除
先将充电回路连接牢固,充电器不正常的应更换。干涸的蓄电池应补加蒸馏水或电解液,进行维护充电,放电恢复电池容量。如果发现有不可逆硫酸盐化,应进行均衡充电恢复容量。干涸的蓄电池加液后的维护充电,应控制最大电流1.8A,充电10~15h,三只蓄电池的电压均在13.4V/只以上为好。如果蓄电池之间电压差别超过0.3V,说明蓄电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的蓄电池,需要更换整组蓄电池或激活蓄电池。
汽车铅酸蓄电池修复方法
这里介绍的汽车电池指汽车启动电池而言。启动电池包括普通的开口电池和免(少)维护电池,免维护电池就是阀控密封式铅酸蓄电池的俗称。而开口电池和免维护电池的维修方法稍有不同。
一、开口电池维护方法
1、清理
维护电池以前,首先要清理被修电池外表的灰尘,清除端子上面的沾污和锈蚀。
2、旋开排气栓,观察电池内部的电解液
电解液应该适量,如果缺少电解液应该及时补充。同时,检查是否由黑色浑浊杂质。如果有明显的黑色浑浊杂质,说明电池的正极板已经明显的软化,电池修好的可能性比较小。如果只有很少的黑色杂质,也应该采取换液的方法处理。如果仅仅是因为停用时间较长而引起电池容量下降,不需要本步骤和步骤3操纵,应该直接进入步骤4。
3、测量电解液比重,调整电解液比重
应该在1.28作左右。如果电解液比重高了,应该加水稀释,如果电解液比重的低了,应该加酸提高比重。
4、预充电
闭合排气阀,首先给电池放电,使电池电压达到单格1.8V。如果在放电时采用恒流放电,乘以放电时间,就是电池残存容量。放电以后,按照0.1C的电流给电池充电7个小时,然后改为0.05C充电8个小时,如果在充电过程中,充电的电压连续2个小时电压不上升液可以停止充电。充电结束以后,电池静止半小时以后,测量电池的开路电压,电压应该在12V以上,如果电池电压低于12V,特别是低于10.8V,电池可能有内短路,该电池已经没有维修价值。
5、放电测试容量
给电池按照0.1C电流放电,记录放电时间。其放电电流乘以时间的小时数,就是电池
修复以前的容量。再次按照步骤4预充电条件进行充电,充电结束以后,再次按照步骤3测量调整电解液的硫酸比重应该为1.28。
6、修复
连接修复仪的正负输出到电池的正负极柱上,开启修复仪,对电池进行修复。首次修复时间应该不低于10小时,然后按照1.5测量电池容量。如果电池容量上升到标称容量的70%以上,结束修复。如果容量上升幅度不大,可以继续修复,维修20小时,一般,超期存贮一年的电池需要二次修复,才可以恢复到超期存贮以前的状态。