易车原创 不知道各位有没有听过 “小龄中年男”这个自称，表示虽年龄不及中年区间但已上有老下有小，同时还在努力工作的男性，其实是有那么一点点的自嘲气息的。而我办公室恰好就有一位标准的“小龄中年男”，而且他最近还遇到了一件纠结的事情。
这个人就是沈哥，而他纠结的这件事情却是选车，作为汽车编辑的他虽然已经帮很多很多的网友和朋友解决了选车问题，但是到了自己却有点犯难。办公室里其他编辑同事都在给他推荐各种车型，众说纷纭，让他选到头晕。其实他的需求其实不算复杂，20万左右的SUV，空间大动力足，方便日常接送老婆孩子，最好还能有一定的驾驶乐趣。
经过办公室编辑同事们的一番讨论，最终选出了四台车作为备选，分别是丰田RAV4荣放双擎版、福特锐际、广汽传祺全新第二代GS8以及坦克300。于是我们索性把这四台车都找来了，让沈哥同时体验对比看看究竟如何？
一、丰田RAV4荣放双擎版
第一台让沈哥体验的车是丰田RAV4荣放双擎版，也是编辑部里的日系品牌粉丝小李的推荐。基于TNGA架构打造的第五代RAV4荣放的外观设计相比前几代更加硬派，整车气质也上了一个档次，后续推出的2.5L双擎版以及插混车型使得RAV4荣放的车型选择更为丰富，这次给沈哥推荐双擎版本也是更偏向他日常需求的选择，省油省心是这台车最大的特点。
外观上来看荣放上扬的大灯组与倒梯形进气格栅让整个前脸看起来很严肃，蓝色钩边的丰田Logo突出了其双擎版本的身份。
侧面向外突出的黑色护板在视觉层面上降低了车身，有一点点运动低趴的姿态。
车尾和车头的设计风格一致，双边共双出排气增加了不少的运动气息，拿到车发现这台车的车主还后装了贯穿式的尾灯，不过沈哥表示还是原版的尾灯更好看一些。
RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680 mm，轴距为2690mm，在同级别车型中处于中等水平，从数据上来看并不突出，所以就让沈哥直接坐进车内实际体验一下空间，顺便感受一下内饰设计。
可以看到RAV4 荣放的内饰一如外表的粗犷，整体更偏向硬派越野的内饰风格，尤其是那个被戏称为小电视的厚实中控小屏幕引起了沈哥的吐槽，“这UI的风格居然还这么老气”“这倒车影像的画质也太感人了吧”“整体的塑料感是不是有点强啊”。
他不仅对内饰有这些吐槽，在空间表现上同样不太满意，因为RAV4荣放的后排只有四指的腿部空间中间较高的地台也不够实用，体验完以后直摇头，所以这次有关RAV4荣放的体验就剩下驾驶感受了。
动力部分，RAV4荣放双擎版采用的是2.5L自然吸气发动机，最大输出功率为131kW，峰值扭矩221N·m，匹配E-CVT变速箱。
从驾驶RAV4荣放的体验反馈来看，这次沈哥还算比较满意，双擎版的车型在点火到启动都非常安静，加速时候电机和发动机同时工作也能带来出色的加速感受，在油耗表现上也能有非常不错成绩，这次从借车到还车的过程中平均油耗大约为5.5L/100km，当然这也是丰田这套双擎系统的看家本领了。
虽然RAV4荣放的这套动力系统和驾驶感受给沈哥的印象很好，但是最终他还是从清单中划去了RAV4荣放双擎版，理由是如下：
1.外观不够帅气。
2.内饰有廉价感。
3.空间表现不够好。
4.两驱双擎版22.58万元的官方售价对他来说也确实有点偏高。
二、长安福特 锐际
下一辆体验的则是来自办公室美系拥趸应哥推荐的长安福特锐际，也是长安福旗下比较热门SUV，毕竟在这个价位合资品牌车型中配备2.0T+8AT动力组合的还真没谁了。这次借到的车型是官方售价17.98万元的两驱耀享款。
从外观来看，长安福特锐际的造型其实属于比较萌的那种类型，采用了多种曲线进行勾勒，生动且讨巧的外观除了中网以外没有过多的复杂与夸张的设计元素。
车身侧面，长安福特锐际曲面腰线勾勒得恰到好处，这种刚柔并济的设计理念极具个性，比较符合当下的年轻人的审美。
长安福特锐际尾部层次感十足，后尾灯采用L型立体形态，后包围采用镀铬装饰包裹，双边共双出排气管的凸显出其运动感。
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