怠速抖动主要原因；
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
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第1个回答 2022-09-28
1.有可能是发动机缺缸或高压线起火，造成加速抖动；2.还有，如果此时关闭油门，抖动会减小或消失，故障发生时车速会随着故障零件的损坏程度而变化；3.首先，检查左右半轴是否弯曲。其次，拆解检查左右内笼内壁是否有磨损和麻点。在大多数情况下，这是由内保持架内壁经常与滚针轴承外蒙皮接触的位置，即传递扭矩的位置(应力点)点蚀造成的。4.车辆在快速加速时，由于半轴的轴向与内保持架的轴向之间存在一定的夹角，在保持架转动的过程中，受力点不断沿轴向来回变化，这种变化产生的力不断将车身推向左右两侧，从而引起晃动的现象。 汽车半轴在长期扭转疲劳和冲击力的作用下，容易发生弯曲、扭转和断裂，其花键齿磨损或扭曲，导致汽车加速到一定速度范围时，车头有规律地抖动，松开油门后抖动消失或减轻。 由于汽车一餐一顿加满油，问题很可能出在发动机运转上。如果发动机需要工作，它必须有足够的空气体，足够的汽油和处于良好工作状态的点火系统。一方面任何问题都会导致发动机抖动。 如上所述，发动机必须有足够的空气体来确保其运行。如果进气系统泄漏或堵塞，汽车加油时会出现加速抖动。 在发动机点火系统中，点火高压线通常问题很少，所以主要问题是点火线圈和火花塞。因为都是易损件，当火花塞性能下降或使用劣质火花塞时，会导致汽车无法加速抖动。 汽车燃油系统比较大，零部件很多，其中一个部件出现异常或故障，会导致汽车发动机在加速时抖动。 比如节气门积碳过多、喷油器故障、汽油泵故障、汽油滤清器堵塞等等。 一般来说，车身晃动不是小事。除非是正常的挫败感，否则应该立即去专业维修店或4S店维修。
第2个回答 2022-10-12
发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系：
1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；
2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状；
3、燃油系统故障，添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动；
4、进气系统故障，空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会造成发动机在加速时出现抖动；
5、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并，这个一般属于正常现象，热车后会好转。本回答被网友采纳
1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；
2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状；
3、燃油系统故障，添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动；
4、进气系统故障，空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会造成发动机在加速时出现抖动；
5、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并，这个一般属于正常现象，热车后会好转。本回答被网友采纳
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第3个回答 2015-05-20
根据各车型设计的不同，以及使用燃油标准的不同（如柴、汽发动机标准）、使用环境的不同等，从以下方面（以汽油机为例）分析：
1、使用燃油品质问题，燃油水份含量重、杂质较多等，导致发动机工况异常的抖动；
2、油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油；
3、汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多，供油不畅，燃油管路堵塞、破裂、锈穿或是变形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不畅等；
4、点火线圈或是分电器故障，高压点火供给异常、导线（如分火线）老化漏电等原因；
5、火花塞点火异常，部件老化或是超过正常寿命需要更换、积碳沉积、选用型号不对（如热值）等；
6、喷油嘴本身故障，喷油异常或是喷油嘴堵塞（因异物或是杂质）；
7、发动机内部故障 ，内部维护保养不当，提早或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患等多原因；
8、水温异常：水温传感器异常（ECU采集数据不正确），给出的喷油量或点火时间不对等原因影响加速（加油）不起、抖动；
9、底盘件故障 ：
A、底盘制动个别零件损坏或制动部件抱死造成“拖动”行驶，造成提速抖动、加速 不起；
B、传动轴故障；端连接间隙过大、松旷等原因引起的可能；
10、具体引发原因需结合车型。最终结果以实车检测结果为准。
1、使用燃油品质问题，燃油水份含量重、杂质较多等，导致发动机工况异常的抖动；
2、油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油；
3、汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多，供油不畅，燃油管路堵塞、破裂、锈穿或是变形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不畅等；
4、点火线圈或是分电器故障，高压点火供给异常、导线（如分火线）老化漏电等原因；
5、火花塞点火异常，部件老化或是超过正常寿命需要更换、积碳沉积、选用型号不对（如热值）等；
6、喷油嘴本身故障，喷油异常或是喷油嘴堵塞（因异物或是杂质）；
7、发动机内部故障 ，内部维护保养不当，提早或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患等多原因；
8、水温异常：水温传感器异常（ECU采集数据不正确），给出的喷油量或点火时间不对等原因影响加速（加油）不起、抖动；
9、底盘件故障 ：
A、底盘制动个别零件损坏或制动部件抱死造成“拖动”行驶，造成提速抖动、加速 不起；
B、传动轴故障；端连接间隙过大、松旷等原因引起的可能；
10、具体引发原因需结合车型。最终结果以实车检测结果为准。
第4个回答 2022-08-01
1.点火不良
由一起汽车行驶到一定里程后花火塞的点火能力就会下降，加速的过程中花火塞跳火弱，就会造成燃烧不良会抖动的情况。建议你拆下来检查，如果出现电极发黑、湿润就要更换了。
2.燃油压力不足
用燃油压力表检查一下汽油的压力，急加速的情况下看燃压是否跟的上，如果跟不上，那就要检查一下汽油泵与汽油滤清器了。
3.喷油不畅
先检查一下喷油嘴的喷油情况是否良好，有没有出现雾化不良或喷油量少的情况。如果是就要清洗喷油嘴了，洗后还是出现不良就要换了。
4.点火提前角不准
点火正时是控制火花塞的点火时机，用电脑检查一下凹凸轴位置传感器及曲轴位置传感器的信号是否正常，以及点火正是否正常，
由一起汽车行驶到一定里程后花火塞的点火能力就会下降，加速的过程中花火塞跳火弱，就会造成燃烧不良会抖动的情况。建议你拆下来检查，如果出现电极发黑、湿润就要更换了。
2.燃油压力不足
用燃油压力表检查一下汽油的压力，急加速的情况下看燃压是否跟的上，如果跟不上，那就要检查一下汽油泵与汽油滤清器了。
3.喷油不畅
先检查一下喷油嘴的喷油情况是否良好，有没有出现雾化不良或喷油量少的情况。如果是就要清洗喷油嘴了，洗后还是出现不良就要换了。
4.点火提前角不准
点火正时是控制火花塞的点火时机，用电脑检查一下凹凸轴位置传感器及曲轴位置传感器的信号是否正常，以及点火正是否正常，
铁路乘务专业
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