发动机不能启动，怎么解决？

Question

如题所述

Answer 1

发动机不能启动的原因有：
1、没油，开车的时候需要对汽车的油料进行检查，如果出现油料不足的情况时需要及时的添加；
2、电瓶没电，开车前需要检查电瓶剩余电量；
3、汽车积碳严重，通过清洗节气门或者是清洗进气管道的方式缓解；
4、汽车排气管堵塞，由于三元催化破碎造成排气堵塞或外力使排气管变形造成堵塞。在平时使用车辆的时候，我们应该注意合理保养发动机，应该使用质量好的机油、使用合格的冷却液、定期清理水箱水垢、定期给汽车除积碳、按时更换汽车三滤、保持合理的转速等方法。
发动机故障不能启动的原因及解决办法如下：
1、发动机不转：可能是由于电瓶漏电而导致的电力不足而产生的发动机无法转动，需要排查电路系统及时更换。
2、油气管道堵塞：譬如化油器或者汽油泵工作不良、油管和排气管的堵塞等等，都可能导致发动机无法启动，这种情况需要及时更滑油液。
3、火花塞不跳火：很有可能是火花塞本身损坏、高压导线短路等等，促使火花塞不跳火，此时需要检查线路，更换火花塞。
4、发动机内部发生故障：如果是发动机内部发生故障，比如气缸损坏、气门密封不良等，都可能到导致发动机无法启动，这种情况建议及时送汽车维修厂找专业人士维修。

Answer 2

汽车无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。

接下来大概分析下这四项：
一.不来油。
故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了
故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。
2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。
3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了
二。断电。
故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！
3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。
三，无法进气。
故障原因：偏心轮损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。

排除故障：叫拖车！

望采纳，谢谢。

Answer 3

发动机不能启动的原因有：
1、没油，开车的时候需要对汽车的油料进行检查，如果出现油料不足的情况时需要及时的添加；
2、电瓶没电，开车前需要检查电瓶剩余电量；
3、汽车积碳严重，通过清洗节气门或者是清洗进气管道的方式缓解；
4、汽车排气管堵塞，由于三元催化破碎造成排气堵塞或外力使排气管变形造成堵塞。在平时使用车辆的时候，我们应该注意合理保养发动机，应该使用质量好的机油、使用合格的冷却液、定期清理水箱水垢、定期给汽车除积碳、按时更换汽车三滤、保持合理的转速等方法。
发动机故障不能启动的原因及解决办法如下：
1、发动机不转：可能是由于电瓶漏电而导致的电力不足而产生的发动机无法转动，需要排查电路系统及时更换。
2、油气管道堵塞：譬如化油器或者汽油泵工作不良、油管和排气管的堵塞等等，都可能导致发动机无法启动，这种情况需要及时更滑油液。
3、火花塞不跳火：很有可能是火花塞本身损坏、高压导线短路等等，促使火花塞不跳火，此时需要检查线路，更换火花塞。
4、发动机内部发生故障：如果是发动机内部发生故障，比如气缸损坏、气门密封不良等，都可能到导致发动机无法启动，这种情况建议及时送汽车维修厂找专业人士维修。本回答被提问者采纳

Answer 4

仅供参考，1、传感器故障，；2、汽油品质不达标；3、进气管漏气导致混合气过稀；4、燃油压力低，喷油器、燃油滤清器堵塞；5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常；6、传感器信号失常导致点火正时失准，点火过迟；7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱；8、节气门脏污；9、废气再循环系统工作不良；10、排气管堵塞；11、气缸压力偏低；12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如：气缸的一般磨损，化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时，我们应当首先判断一下动力不足的原因，在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后，再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况，如果油耗过高，排气冒黑烟很浓，很可能存在量孔脱落这样的机械作故障，这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨损程度，而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。

Answer 5

1、起动机不转动或转动缓慢
①检查蓄电池电压。
②检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。
③检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。
2、起动机转动正常，但发动机不能启动
①调出故障码。
②检查燃油泵工作情况。
③检查怠速系统是否工作正常（若怠速系统工作不正常，踏下加速踏板时发动机能启动）。
④检查点火系统，包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。
⑤检查进气系统有无漏气处。
⑥检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。
⑦检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。
⑧检查EFI系统电路，包括ECU连接器有关端子。
⑨检查机械部分有无故障。