与其他季节相比，冬季最大的不同是环境温度较低。冬季新能源汽车续航里程不稳定的主要原因是低温。在低温环境下，传统燃油汽车的油耗也会不断上升。可以说低温对市场上所有车型的能耗都有影响。但影响最大的，还是纯电动车。冬天，使用过电动车的人会发现电动车的续航里程会下降很多，充电速度也会减慢。这让很多电动车车主谈起冬天的颜色变化。
电池的低温衰减。目前，电动汽车的动力电池多为锂离子电池。在冬季，由于低温的影响。动力电池的化学分子活性降低，导致化学反应缓慢。动力电池这些变化的直接表现就是充电速度会变慢，续航里程会缩短。当外界温度在零下-10度左右时，动力电池的续航里程可以减少30%。温度越低，衰减越大。这就是我们常说的低温衰变。
空调等供暖系统的使用。冬天开车，为了舒适。大多数人会打开车内的空调，那些带方向盘加热和座椅加热的人也会打开。这些取暖设备的使用也是电动车冬季用电量的一大来源。由于这些设备的额外功耗，续航能力肯定会下降。虽然下降率只有10%左右，加上低温衰减的影响。实际范围可能达到40%至50%。电动汽车冬季续驶里程下降的原因是动力电池的预热损耗。为了解决低温衰减问题，最常用的方法是在动力电池组中增加加热系统，通过提高温度来增强动力电池的化学反应性。这种方式消耗的是动力电池的电能，虽然占电能的比例不多，但也是一种额外的损耗。
冬季续航能力大幅下降的主要原因。冬季使用电动车时，要尽量保暖。保温的方法是，尽量不要在室外停车，冬季室外和室内的温度相差很大。如果条件允许，最好在室内停车；不要在室外充电，因为低温会降低充电效率，损坏电池。如果条件允许，可以选择在室内或温度较高的时候充电；空调温度不宜设定过高，以节约用电。开车时，宁可多穿衣服，也不要降低温度设定值；要经常通电，尽量保证动力电池的电量，这样才能更有耐力。冬季使用电动汽车时，必须考虑电池老化和续航能力下降的情况，合理安排自己的用车需求。对于长途旅行，最好选择其他车型，以免途中出现故障的尴尬。