烧机油,是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起燃烧。烧机油问题会导致车子积碳增加,加速无力,机油损耗加多,严重时会报废发动机。
发动机烧机油需要大修吗?
决定汽车需要大修之前,需要学会判断车子是否真的在烧机油。可以通过机油是否低于尺下限、汽车启动打火时排气筒是否冒蓝烟等方面来判断。而汽车出现烧机油的现象主要是因为活塞环和气门油封等部件磨损老化。如果车子烧机油现象不算很严重时,有时候可以选择加稠一点的机油;严重的话则必须要大修才行。
不大修解决烧机油
发动机烧机油是因为活塞环和气门油封磨损老化而导致的,气门油封可以不拆解发动机的情况下更换,但是活塞环就必须要分解发动机才能更换,所以说烧机油的问题如果汽车不大修的话是无法彻底解决的。
现在市面上也有一些专门针对烧机油的产品,名字叫做机油精。机油精可以增大机油的粘稠度,使得机油不容易透过活塞环和气门油封进入到燃烧室,适用于烧机油情况轻微的发动机。
避免烧机油问题的出现,需做好一定的预防措施:
1. 使用高品质的机油:优质的机油能够具有好的润滑作用,同时也有较好的清洁性能和稳定性。
2. 注意燃油油路的清洁:使用高品质的燃油添加剂,能够保持燃油油路的洁净,是防止烧机油的关键。
3. 定期做好车辆的保养:定期更换机油、机滤。
对于烧机油真正比较科学的说法,是机油蹿到了气缸里面,与汽油混合在一起燃烧,其直接表现就是发动机排出的尾气异常,甚至可能出现排气管冒蓝烟。这种情况是肯定要修发动机。
而对于我们常说的烧机油,也就是机油的正常损耗,或者机油的损耗稍微超出了正常值的这种情况。严格来说,都不算是真正的烧机油。出现这种情况,只要适当的添加同品类的机油就可以了。并不需要去大修发动机。