济南本地人想找物业谈合作在小区投放电动车充电桩靠谱吗?

和物业合作再小区投放电动车充电站靠谱吗?

您好!靠谱的。现在很多小区都安装充电桩了,特别是充电火灾频繁发生,国家十分重视这个问题,连续出台政策,引导社区建立集中停放场所,建设充电桩等。

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第1个回答  2020-05-07
【烦心】  想买电动汽车  协商一年装不了充电桩  赖女士家住东风路花园路正弘蓝堡湾一期,是郑州一个高档小区,从2014年10月起,她就打算买辆电动新能源汽车特斯拉。  既然想买,就得先解决充电问题,赖女士也想得简单,“国家、省里一直有政策扶持,又是居民所需,不就扯根线嘛,问题应该不大”。  这个“问题不大”,协商起来,竟然一年未果。赖女士向记者介绍,电力部门很支持,却卡在了小区物业上,“只要物业公司允许我用电,电费、充电桩设施、电线都是我自己花钱购买,不需要物业承担一分钱。”就这,小区物业还是不允许走线走电。  作为一个高档小区,既然有业主需要,协商一年,为啥就是不允许呢?赖女士罗列出她在协商一年中,物业给出的三种说法:一是物业公司是维护和服务单位,置业公司交过来的是什么样,就维持什么样,二是充电桩要是引发火灾了,怎么办,谁来管?三是电动汽车充电桩,从来没有安装先例。  “电动汽车充电桩作为一个新生事物,如果进驻高档小区都这么板,怎么推广?”赖女士非常不解。  【走访】  有专属车位  物业不同意装  今年9月23日 ,国务院常务会议上,职能部门亮出多项举措助推新能源汽车应用,其中最受关注的是推出了破解电动汽车充电难、停车难等问题的新举措。借助这股东风,赖女士又向物业协商设置充电桩问题,又被物业公司回绝了。  是赖女士家不具备装电动充电桩的条件吗?昨天,记者也实地探访了赖女士家的私人车位,地下负一层,一面靠墙,一面紧对人行出口,位置极其优越,最重要的是距离车库低压配电房,不足50米。  电动汽车“吃”得少,做活多,确实吸引不少人的注意,赖女士现场算了一笔账,一般来讲,汽车每100公里燃油费大概50元,而用电只需10元左右,她的车已经走了10000多公里,如果换算成电动汽车,这笔经济账就能省4000元。“孰优孰劣一清二楚”。  可反反复复物业公司就是不允许走电,也着实让她烦透了心。  【说法】  电动汽车充电桩是个新事物  物业最担心有隐患  到底是什么原因,让这最后50米成了磕绊?  昨天,记者见到了小区物业一期主管赵经理。“还是要了解一下法律法规是怎么规定的,车位是自己的,法律法规有规定了,想安装绝对没问题。”   话虽这么说,作为一个新生事物,赵经理也给出了三个方面的顾虑:一是规划问题。“之前下面是不走线的,能改的不能改的,我们要结合有关部门的意见,虽然离得近,装也不可能拉根线就过来了”。  二是安全隐患,赵经理说,充电桩有多大,他也不清楚,要装的话,规划一片地儿专门来弄。线路走线布线布管都要有一个合理的规划,要不然很乱,安全隐患也多。失火了谁负责?  三是电容量问题,赵经理介绍,小区用电多少,根据每家每户最大功率都有报备,一两个车主提出要安装充电桩,小区的电力容量应该可以负担,但如果安装的居民越来越多,就要考虑电力增容问题了。  对于有一些业主认为的“利益分成”问题,赵经理坚决否定了,“都是业主的配套设施,本来就应该配合,不存在利益分成,即便安装了,也是只收电费而已。”   赵经理表示,他刚到正弘蓝堡湾一期两个月,还不清楚业主跟物业之间的交涉情况,如果法律法规层面的问题解决了,后期投入中,业主愿意承担所需费用,建桩问题应该不大。  同时他也透露,在小区内安装充电桩,安装和施工过程中会影响到小区的公共部位。按照物权法,需要小区大多数居民的同意,目前,业主委员会还没有成立,也是一个小问题。不过,赵经理表示,他毕竟只是一期的主管,还需向上级领导汇报此事,10月14日下午会给记者最终答复。  【分析】  充电桩技术很成熟  新生事物,担心安全有隐患,真会如此吗?  随后,记者去了郑东新区CBD一家电动汽车销售处,那里设置有三部充电桩,每个充电桩有30厘米长,10厘米厚,10多厘米宽。尾部一根长长的粗管线连接电动汽车充电处,标识220V的电压。  技术人员介绍,5个小时就能充满电,在过温、过压情况下,充电桩将自行跳闸停止充电,国家一直很支持电动新能源汽车开发应用,在技术层面不存在问题。“如果购买者不想让4S店的技术人员来安装,电力部门也可以安装,说安全隐患,影响小区用电等,只是委婉托辞罢了。”该技术人员介绍,一辆电动汽车的充电电流强度与一台挂式空调的电流强度相当,只要施工方和物业方严格按照国家要求安装,使用操作,完全可以保证小区用电正常和安全。  【背景链接】  充电桩市场前景广阔  新风潮渐显现鲇鱼效应  民间资本竞相免费建充电桩 抢占小区市场  国务院《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》发布后,汉口一家停车场公司负责人表示,公司近期已决定进入小区等公共场所布点充电桩,为了能短时期内抢占市场,采取了免费新建模式。  这个广阔的市场空间,也被青岛一家从事电动汽车充电网建设的公司看中,近期该公司也在汉寻找小区等公共场所免费新建充电桩。  为什么民间资本愿意做这样的“亏本买卖”?业内人士分析称,资本市场非常看好充电桩市场前景,只要布点足够多,很容易融资,还可以上市,在资本市场有很大作为。  一位从事充电桩建设的企业负责人称,充电桩布点多少直接关乎电动汽车市场的大小,并且还是未来电动汽车保养等增值服务的入口,这是投资机构最看重的。据长江商报  充电桩建设引民资  “鲇鱼效应”渐显现  去年起,国家鼓励社会资本进入充电设施建设领域。目前引进民资的“鲇鱼效应”正在逐步显现,民营资本在充电设施商业模式创新上积极探索,充电APP导引、线上支付等新形式层出不穷。  据国家电网公司相关负责人介绍,他们正在探索“互联网+”的充电增值服务使企业盈利成为可能。据新华日报
第2个回答  2020-05-07
充电桩也属于一种新能源行业,找物业合作,这事靠谱
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