三月春风关不住,蓝爵已过万里路,谈谈我爱车名爵HS用车感受

如题所述

这几天的天气一直在攀升当中,能感受到一些春天的暖意了,今年上班要比以往晚一些,但也已经开工有快两个周的时间了,看着周围很多还是关闭状态的店铺,心里还是有很多的感触了。值得高兴的是,看着情况一天天的好起来,相信用不了多久,我们就可以回归到正常的状态了。 不知不觉之间,名爵HS陪伴我也有接近一年的时间了,虽然行驶的里程数还不算多,但是已经有1万多公里了,这一年的时间走过来,其实也是在和HS不断的磨合以及熟悉的过程当中,感觉很多时候车子就像自己的朋友一样,其实每天开车的时间还是蛮多的,在车里呆的时间也是很多,有时候甚至午休就直接在车子里眯一会。车子就是一个独立私密的空间,承载着很多的东西,用车的感受很多,也想在这里和大家分享一下。

这就是我一眼就看上HS的原因,一个字——真好看~

凶悍的前脸真是有种蓄势待发的感觉了

整个车身线条都很流畅,运动风、典雅范儿也因此展现出来。

买车的时候也挺纠结的,确实也就看了不少的车型,也算是自己的一点小情怀,一直就想买SUV。然后确定了一下自己的买车预算,选起车来范围就具体了很多。但是看了一圈也是没遇到自己心仪的车子,要么内饰全是硬塑料,做工也有点粗糙,我是细节控,实在接受不了。后面又看了不少车,要么就是不好看,要么就是配置低,反正都不太理想... 后面看到名爵HS就有种惊艳的感觉,主要还是颜值比较戳我,至于颜色,其实我一开始看上的是红色那款,骚气。结果店里告诉我红车没现车,说带我去看看另外一个颜色,也非常好看,就是这款蓝色。结果一眼就爱上了,比白色生猛,比黑色年轻,也比红色的耐看。开过一段时间之后也证明自己越看越喜欢,满满的战斗气息。

整个运动气质也很饱满,猛虎出山,舍我其谁

尾部的线条也非常的不错

很敦实很立体

这个角度来看也是非常的有味道

名爵的外形设计一直都挺不错,家族化风格很特别,中网的设计辨识度很高,老远就能认出来。不论前脸、侧面还是车尾,车整体看起来都相当大气并且有运动感。而且蓝色的车子看起来特别的有范儿,除看起来真是霸气满满的感觉,让人非常的喜欢。 大灯和尾灯的设计也特别有自己的风格,看起来很独立,很英伦的那种劲头儿是让人印象非常深刻而且非常吸引人的感觉了。

炯炯有神,外面这圈日间行车灯好看到爆炸

有一种很精致的感觉

至于尾灯,从气质上看,有奔驰的影子~

尾灯的设计感还是很丰富的,线条也是有的

大轮毂,运动感十足

打开车门之后,内饰的整体是偏向于简单和实用的,内饰的做工还是非常细致的,很多缝线还有一些细小的地方,处理的都特别的均匀,细节之处能够体现出这个车很多地方的做工还是非常用心的。中控台的设计也采用了软包的形式,用手按上去很多地方都是比较柔软的那种,不会让人感觉到很僵硬。 开的公里数也并不算多,油耗也只是一个大体的参考,目前在市区综合油耗大约8.5个左右,感觉是稍微有一些偏高了,但是还是在慢慢的下降过程当中的,估计再跑几次高速油耗就会下降的比较多了。

整体采用黑色内饰镀铬设计,颜色时尚

门板上面的装饰都是很好看的

中控部分的做工还是特别的细致的

大屏幕很实用,清晰度非常的高

功能性也非常的不错

已经跑过了一万公里

档位这里比较简洁,功能很明了

油门是偏轻巧的类型,开车不会累

空间大也是HS的一大特点了,前后排的空间都特别的宽敞。但是相对于这个重量的车来说,这个排量算是刚刚好吧,其实还是感觉有一点捉襟见肘了。尤其是在起步的时候,会让人感觉到有一些慢。只是在涡轮介入之后,动力就会感觉比起步的时候好一些,而且持续性也是非常不错的,加速比较平稳。 底盘的高度还是不错的,平时过一些小小的坑洼路面,还是非常的让人感觉到底盘的舒适度,只是软硬度的调校上还是有一些偏硬了,很多时候都会感觉到,不是特别的舒服,有比较强的震动感。方向的手感还是非常不错的,大小比较合适,而且非常容易就可以操控好,一点儿都没有开这种大车的感觉,显得不那么笨重。

前排的空间特别的宽敞

后排的空间对我来说伸开腿不是问题

大天窗增加了头部的空间

后备厢的容量不用说了,特别大

车钥匙的造型还不错,个人很喜欢

算是上交了一份用车作业吧,名爵HS这个车子家用起来还是挺适合的,尤其对我这种年龄段的人来说,更偏向于家用的车型实用就是最好的。 车子就是这样,自己喜欢就好。愿各位朋友都能用车快乐。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考