谈谈几何A好用且又实用的辅助系统

Question

如题所述

Answer 1

好马配好鞍，一辆好的新能源车除了外观、内饰、续航优越之外，它丰富的实用性配置肯定也会比较显著，提升了驾驶乐趣的同时，也给我们的安全驾驶提供了保障，几何A就是这样的一匹黑马。 我的几何A拥有的是L2 plus级别的智能驾驶辅助系统（官方宣传），虽然它离自动驾驶还是有比较远的距离，但是它在标准的L2智能驾驶基础上更加优越了，增加的这些驾驶辅助系统也都非常的实用和好用，比如： 1、? ACC自适应巡航带自动启停式（停车3秒内，无需踩电门），也就是说几何A开启了ACC就可以根据前车的速度来刹停和起步，只是传统的定速巡航无法完成的； 2、? 后方碰撞预警系统，这个功能在我们倒车入库的时候非常好用，当行驶过程中后车过度靠近，也能提示我们； 3、? 变道辅助系统，这个功能其实一开始我还是不怎么习惯的，主要是因为我之前的驾驶坏习惯（变道不打转向灯）导致的，自从有了它，我的驾驶坏习惯也慢慢纠正过来了； 4、? 开门预警系统，让我们下车时再也不用担心会碰到电动车和行人了。 这些配置也是需要我们的观察配合，然后帮助我们轻松的驾驶，现在每天在驾驶的过程中都能使用的到，还有很多功能包括自动泊车，360全景影像，自动启停等等，都非常的好用和实用，特别是在城市市郊区的拥堵路段，能够很大程度的缓解我的疲劳度，大大提升了行车安全，必须点赞， 几何A的车机系统也是比较好用的，最起码对于我来说已经够用了，但是待提升的地方还是有一些的，就比如：车机的流畅度，车机的稳定性等，希望后期能加快升级开发最好不过。