福睿斯车型全系更换了3缸发动机，分为1.5L自然吸气三缸发动机和1.0T涡轮增压三缸发动机。其中，1.0T三缸发动机的最大功率为128马力，扭矩最大为170牛米。这种发动机的气缸数量为三，其工作原理是利用汽油化学能转化为热能时，使气缸内混合气体燃烧膨胀，推动气缸内的活塞做功，将热能转化为机械能为燃油汽车提供动力。三缸发动机的结构优势在于气缸面积小，使得燃烧室的热损失变大，发动机的热效率明显减小。然而，这并不影响其在油耗方面的出色表现，因为发动机的热效率更高。
三缸发动机是一种具有三个相同气缸的发动机，这三个气缸排列在一个机体上，共用一根曲轴。它的工作原理是将汽油的化学能转化为热能，然后利用燃烧膨胀的气体推动活塞做功，将热能转化为机械能为燃油汽车提供动力。福睿斯车型全系都采用了这种发动机，分为1.5L自然吸气三缸发动机和1.0T涡轮增压三缸发动机两种类型。
三缸发动机的优势在于其结构简单，热效率高，因此在油耗控制方面表现出色。当然，由于气缸数量少，燃烧室的热损失会增加，但是这并不影响其在燃油经济性方面的表现。总的来说，福睿斯车型的三缸发动机为汽车提供了足够的动力，并且在油耗方面表现出色。