反直升机智能地雷的原理是什么?

如题所述

地雷原本是对付地面目标的。自越南战争起,武装直升机飞进战场。由于直升机可以贴地飞行,能躲过雷达的监视和高炮的射击,不仅成了“陆战之王”——坦克的空中杀手,而且具有多种作战效能。因此,对付“空中坦克”——武装直升机成了现代战场上当务之急,于是,反直升机智能地雷应运而生。从来,地雷的防御和攻击范围从地面开拓到空间,从单纯的地面作战武器发展成为对抗低空飞行器的重要武器。

反直升机地雷可布设在森林里或草丛中,很难被发现。布设反直升机地雷场,可迫使敌直升机改道或高飞,进入防空雷达探测范围,从而可利用其他防空武器将其击落。

美军反直升机广域地雷美国特克斯特朗系统公司研制。该雷单重18.2干克,装有4个声音传感器,用于探测直升机主旋翼发出的噪声和识别目标,并利用红外传感器实现近距离瞄准。布设地面后,能自行探测直线距离1000米内的空中目标,防御半径为400米,攻击高度为100~200米。当发现并确认目标后,地雷起爆,抛射药将雷体抛向空中目标,然后引爆雷体内多个爆炸成型弹丸。这种由多个爆炸成型弹丸构成的战斗部,在爆炸时将形成弹丸束,靠其动能摧毁直升机。直升机可以伪装,甚至隐身,躲过光、电探测器的搜索,但其隆隆噪声无法伪装,成了反直升机智能地雷的攻击目标。当友邻部队通过雷场时,它可通过编程传感器关闭雷场,防止造成误伤。

AHM-200反直升机地雷保加利亚研制,1996年5月公开亮相。该雷采用声音和压力两种传感探测系统,一经布设,其声音传感器便处于监听状态。当直升机距地雷300米以内时,声音传感器便可探测到由直升机发出的独特信号,一旦这种信号被分析确认,地雷便锁定在此频率上。当声音信号增强到一定程度后,压力传感器开始工作,地雷被解除保险。如果该声音信号逐渐消失,则表明目标改变方向或已飞出攻击范围,此时,地雷重新锁定,处于保险状态,声音传感器重新开始监听。一旦直升机主发动机产生的下冲气压变化达到地雷预先装定的压力变化值时,压力传感器则起爆战斗部,战斗部以爆炸破片毁伤目标。最大作用距离200米,宽度为5米,破片散射角为20度。

由于AHM-200地雷采用的两种被动传感器,没有声光电磁辐射,不会被探测到。而直升机发动机噪声和旋翼所引起的气压变化是无法伪装的,所以该地雷针对直升机的特点而采用的这两种传感器是科学的、先进的。

该地雷的第一代有一个不足,就是容易受到各类火炮、对地攻击机甚至狙击步枪声响的干扰,而产生误爆。在第二代AHM-200地雷设计上改进了这一不足,它的声音传感器可以准确识别直升机的声音信号,而对其他轰鸣声则置之不理。

目前,智能地雷的发展方向是:小型化,便于运输、布设;反探测自毁装置,使对方难于探测、更难获得磁雷;超智能化,搜索跟踪识别功能更强,攻击准确率更高。

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