未来15年新能源汽车会是什么样的？
12月3日，工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（以下简称《规划》意见稿），截止日期2019年12月9日。
未来的新能源汽车，应该是这样的：(1)低耗能，耗电不耗油，或者使用新能源作为燃料
(2)无废气排出，不污染环境，价格较低，全民共享
(3)由可回收材料制作，功能多样化，采取新型材料，更加的坚固
符合绿色发展的理念，有助于可持续发展，
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-12-12
所谓新能源汽车其实很好理解，我们将以前的汽油车、柴油车统称为传统能源汽车，而如今新能源车的主流是以电力为主的车型，未来可能还会有氢动力或者更先进的动力系统，这些我们统统称为新能源汽车，从目前来看新能源汽车主要有以下几种。
首先是油电混合动力车型，这可能也是比较早的新能源车。油电混合动力是一种用电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，平时不需要充电只要加油就可以正常行驶和传统动力汽车没有差别。但是在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，但不损失性能。甚至可以关闭发动机，由电池单独驱动，实现"零"排放，只是当电池快消耗完毕之前打开发动机充电即可。目前，混合动力车型主要以日系为主，像普锐斯、丰田雷凌等都是属于油电混合动力车型，但是由于不能安装充电桩，因此拿不到国家的新能源补贴。
其次就是纯电动汽车，纯电动汽车顾名思义是完全通过电力来进行驱动，真正零排放的车型。纯电动汽车必须使用充电桩给它充电，但是充电时间会比较长。另外值得注意的是，纯电汽车的续航里程比较短，基本上就是城市代步使用。不过纯电车能够享受很多新能源优惠补贴，尤其是北京不用摇号、不限行；上海地区送沪牌等优惠政策的确很吸引人。比较有代表性的纯电汽车品牌有——特斯拉、北汽新能源等。
那有没有既能享受补贴，又能增强续航里程的新能源车呢？
当然有，它就是目前最受关注的插电混动车型。由于插电混动车型既能使用充电桩充电，同时又能使用传统燃油。而且从目前的情况来看，和油电混动相比插电混动能够享受新能源优惠，和纯电动相比它的续航里程更长，可以说插电混动将新能源优惠和续航里程进行结合，是目前很受欢迎的新能源汽车。同时从未来发展来看，纯电必定成为主流而插电混动正是传统能源向新能源过度的主要车型。在插电混动方面国内外车商都投入了不少，中国像比亚迪、荣威等制造商，而国外像沃尔沃、通用等都有不少相关的车型。
总体来说，新能源将会是未来汽车发展的方向，而且新能源的技术也会越来越成熟，现在不管是有车一族还是准备购车一族都可以对新能源车关注起来了，做好功课为自己的未来选购一款适合自己的新能源汽车。
首先是油电混合动力车型，这可能也是比较早的新能源车。油电混合动力是一种用电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，平时不需要充电只要加油就可以正常行驶和传统动力汽车没有差别。但是在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，但不损失性能。甚至可以关闭发动机，由电池单独驱动，实现"零"排放，只是当电池快消耗完毕之前打开发动机充电即可。目前，混合动力车型主要以日系为主，像普锐斯、丰田雷凌等都是属于油电混合动力车型，但是由于不能安装充电桩，因此拿不到国家的新能源补贴。
其次就是纯电动汽车，纯电动汽车顾名思义是完全通过电力来进行驱动，真正零排放的车型。纯电动汽车必须使用充电桩给它充电，但是充电时间会比较长。另外值得注意的是，纯电汽车的续航里程比较短，基本上就是城市代步使用。不过纯电车能够享受很多新能源优惠补贴，尤其是北京不用摇号、不限行；上海地区送沪牌等优惠政策的确很吸引人。比较有代表性的纯电汽车品牌有——特斯拉、北汽新能源等。
那有没有既能享受补贴，又能增强续航里程的新能源车呢？
当然有，它就是目前最受关注的插电混动车型。由于插电混动车型既能使用充电桩充电，同时又能使用传统燃油。而且从目前的情况来看，和油电混动相比插电混动能够享受新能源优惠，和纯电动相比它的续航里程更长，可以说插电混动将新能源优惠和续航里程进行结合，是目前很受欢迎的新能源汽车。同时从未来发展来看，纯电必定成为主流而插电混动正是传统能源向新能源过度的主要车型。在插电混动方面国内外车商都投入了不少，中国像比亚迪、荣威等制造商，而国外像沃尔沃、通用等都有不少相关的车型。
总体来说，新能源将会是未来汽车发展的方向，而且新能源的技术也会越来越成熟，现在不管是有车一族还是准备购车一族都可以对新能源车关注起来了，做好功课为自己的未来选购一款适合自己的新能源汽车。
第2个回答 2019-12-12
一、无人驾驶普及，汽车分享成为趋势
关于无人驾驶，早在几十年前各种科幻小说就经常提及。而在2016年，我们距离无人驾驶已经非常近了。最近这几年，随着人类计算机硬件技术的发展，过去不可能应用的人工智能算法可以被应用，神经网络与深度学习变得越来越强大。
2016年，AlphaGo击败了李世石，这个围棋程序并非依靠人类编程解决了围棋了价值判断，而是通过深度学习人类的棋谱与自我训练，达到了很高的水平。
这说明，一些复杂的人类智力活动是可以被人工智能替代的，只要有足够的深度学习训练。
同时，无人驾驶所需的传感器技术，高分辨率3D地图，高分辨率GPS也都趋于成熟。摄像头的分辨能力与对图像的判断水平也达到很高的水平。
这些技术综合利用起来，人们可以在5-10年内达到完全无人驾驶的水平，并在20年内把无人驾驶的成本降低，普及到所有汽车之中。
未来的商用汽车，将没有司机。货车自动把货物运到制定地点，只需要一个押车员。出租车自动响应指令，把用户送到指定地点。汽车对于家庭来说将不再是必需品。
无人驾驶将公共交通变得更廉价，更方便，更快捷。
二、电动车部分替代燃油车
未来城市将没有尾气污染，人类消耗的化石燃料将大大减少。
三、复合材料汽车将更普及
自从汽车出现以来，就是钢铁制造，至今不变。而未来随着复合材料越来越便宜，汽车中复合材料的比例会越来越高。
今天我们习惯看到的冲压生产线将被一体成型的注塑线替代。碳纤维复合材料，玻璃纤维复合材料使用率将越来越高。
钢铁，铝合金将用在一些复合材料无法替代的部件上。这意味着未来的汽车会更轻，更节能。
四、城市联网智能交通出现
目前，汽车与汽车之间是没有网络沟通，汽车与路面，信号之间也没有网络沟通，秩序需要开车的人来控制。
而未来，随着无人驾驶的普及，车与车之间，车与路面之间，车与信号灯之间，车与城市网络中心之间将实时联网。
每一辆车都会把出发地，目的地反馈给指挥中心，指挥中心综合所有车辆等信息，给出最优的规划路线与解决方案。城市的信号灯也随之调整。
车辆出行的销量将大大提升，能耗也会进一步降低。所有的车都在规划的时间，道路，以规划的速度行驶。每辆车都知道周围的车要做什么，交通事故将成为历史。
自从汽车发明以来，人们对汽车的使用一百年来几乎没有太大变化，而随着技术的发展，未来的汽车将与今天大不相同。
关于无人驾驶，早在几十年前各种科幻小说就经常提及。而在2016年，我们距离无人驾驶已经非常近了。最近这几年，随着人类计算机硬件技术的发展，过去不可能应用的人工智能算法可以被应用，神经网络与深度学习变得越来越强大。
2016年，AlphaGo击败了李世石，这个围棋程序并非依靠人类编程解决了围棋了价值判断，而是通过深度学习人类的棋谱与自我训练，达到了很高的水平。
这说明，一些复杂的人类智力活动是可以被人工智能替代的，只要有足够的深度学习训练。
同时，无人驾驶所需的传感器技术，高分辨率3D地图，高分辨率GPS也都趋于成熟。摄像头的分辨能力与对图像的判断水平也达到很高的水平。
这些技术综合利用起来，人们可以在5-10年内达到完全无人驾驶的水平，并在20年内把无人驾驶的成本降低，普及到所有汽车之中。
未来的商用汽车，将没有司机。货车自动把货物运到制定地点，只需要一个押车员。出租车自动响应指令，把用户送到指定地点。汽车对于家庭来说将不再是必需品。
无人驾驶将公共交通变得更廉价，更方便，更快捷。
二、电动车部分替代燃油车
未来城市将没有尾气污染，人类消耗的化石燃料将大大减少。
三、复合材料汽车将更普及
自从汽车出现以来，就是钢铁制造，至今不变。而未来随着复合材料越来越便宜，汽车中复合材料的比例会越来越高。
今天我们习惯看到的冲压生产线将被一体成型的注塑线替代。碳纤维复合材料，玻璃纤维复合材料使用率将越来越高。
钢铁，铝合金将用在一些复合材料无法替代的部件上。这意味着未来的汽车会更轻，更节能。
四、城市联网智能交通出现
目前，汽车与汽车之间是没有网络沟通，汽车与路面，信号之间也没有网络沟通，秩序需要开车的人来控制。
而未来，随着无人驾驶的普及，车与车之间，车与路面之间，车与信号灯之间，车与城市网络中心之间将实时联网。
每一辆车都会把出发地，目的地反馈给指挥中心，指挥中心综合所有车辆等信息，给出最优的规划路线与解决方案。城市的信号灯也随之调整。
车辆出行的销量将大大提升，能耗也会进一步降低。所有的车都在规划的时间，道路，以规划的速度行驶。每辆车都知道周围的车要做什么，交通事故将成为历史。
自从汽车发明以来，人们对汽车的使用一百年来几乎没有太大变化，而随着技术的发展，未来的汽车将与今天大不相同。
第3个回答 2019-12-12
《规划》中指出，到2025年，我国新能源汽车新车销量达到25％左右，智能网联汽车新车销量占比达到30％；坚持整车和零部件技术创新并重，首先深化“三纵三横”研发布局；加强新能源汽车与电网（V2G）能量互动，鼓励地方开展V2G示范应用；2021年起，国家生态文明试验区、珠三角等大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车，等等。《规划》中指出，到2025年，我国新能源汽车新车销量达到25％左右，智能网联汽车新车销量占比达到30％；坚持整车和零部件技术创新并重，首先深化“三纵三横”研发布局；加强新能源汽车与电网（V2G）能量互动，鼓励地方开展V2G示范应用；2021年起，国家生态文明试验区、珠三角等大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车，等等。《规划》中指出，到2025年，我国新能源汽车新车销量达到25％左右，智能网联汽车新车销量占比达到30％；坚持整车和零部件技术创新并重，首先深化“三纵三横”研发布局；加强新能源汽车与电网（V2G）能量互动，鼓励地方开展V2G示范应用；2021年起，国家生态文明试验区、珠三角等大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车，等等。
《规划》中指出，到2025年，我国新能源汽车新车销量达到25％左右，智能网联汽车新车销量占比达到30％；坚持整车和零部件技术创新并重，首先深化“三纵三横”研发布局；加强新能源汽车与电网（V2G）能量互动，鼓励地方开展V2G示范应用；2021年起，国家生态文明试验区、珠三角等大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车，等等。《规划》中指出，到2025年，我国新能源汽车新车销量达到25％左右，智能网联汽车新车销量占比达到30％；坚持整车和零部件技术创新并重，首先深化“三纵三横”研发布局；加强新能源汽车与电网（V2G）能量互动，鼓励地方开展V2G示范应用；2021年起，国家生态文明试验区、珠三角等大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车，等等。《规划》中指出，到2025年，我国新能源汽车新车销量达到25％左右，智能网联汽车新车销量占比达到30％；坚持整车和零部件技术创新并重，首先深化“三纵三横”研发布局；加强新能源汽车与电网（V2G）能量互动，鼓励地方开展V2G示范应用；2021年起，国家生态文明试验区
《规划》中指出，到2025年，我国新能源汽车新车销量达到25％左右，智能网联汽车新车销量占比达到30％；坚持整车和零部件技术创新并重，首先深化“三纵三横”研发布局；加强新能源汽车与电网（V2G）能量互动，鼓励地方开展V2G示范应用；2021年起，国家生态文明试验区、珠三角等大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车，等等。《规划》中指出，到2025年，我国新能源汽车新车销量达到25％左右，智能网联汽车新车销量占比达到30％；坚持整车和零部件技术创新并重，首先深化“三纵三横”研发布局；加强新能源汽车与电网（V2G）能量互动，鼓励地方开展V2G示范应用；2021年起，国家生态文明试验区、珠三角等大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车，等等。《规划》中指出，到2025年，我国新能源汽车新车销量达到25％左右，智能网联汽车新车销量占比达到30％；坚持整车和零部件技术创新并重，首先深化“三纵三横”研发布局；加强新能源汽车与电网（V2G）能量互动，鼓励地方开展V2G示范应用；2021年起，国家生态文明试验区
第4个回答 2019-12-12
工信部召开了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》编制工作启动会。
在会上，苗圩部长指出，2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，对促进我国节能与新能源汽车产业发展，发挥了至关重要的统领性作用。
2012规划的主要目标，是到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。2018年我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，同比分别增长了59.9%和61.7%。中汽协预计2019年新能源汽车销量将突破160万辆，同比增长33.3%。这个预测是比较“求稳”的。即使这样，原来存在疑问的产能200万辆和累计销量500万辆的目标完全可以实现。
国际五年来，新能源汽车发展经历了巨大的变化。2012-2014 年，美国市场占全球电动汽车市场总分额的比重分别为 42.05%、43.95%和 34.14%，欧盟电动汽车市场亦呈现快速增长态势，分别占全球电动汽车市场份额的 25.46%、 32.82%和 28.71%，稳居第二。中国电动汽车市场从2014年开始爆发，销量占全球市场份额的 21.16%，超越日本成为全球第三大电动汽车市场。
2015 年，全球电动汽车市场格局发生较大变化，中国呈现井喷式增长，以 51.49%的市场份额跃居全球首位。
2018年，全球新能源乘用车销量突破200万辆，中国的销量占63%，形成绝对的优势。
2012年规划提出：到2020年，动力电池模块比能量达到300瓦时/公斤以上，成本降至1.5元/瓦时以下。工信部副部长辛国斌在一次讲话中说，2018年三元电池技术进步明显，规模应用产品的单体能量密度提升至265Wh/kg，成本降至了1元/Wh以下。较2012年，能量密度提高了2.2倍，而成本下降了75%。磷酸铁锂电池技术趋于成熟，单体比能量达到了160Wh/kg，成本降至0.7元/Wh。
经过近几年快速发展，我国已形成了结构完整的动力电池产业体系。2018年，中国动力电池装车总电量56.98Gwh，同比增长56%，处于全球领先地位。其中宁德时代出货量23.52Gwh，占国内市场的41.28%，全球第一;比亚迪出货量11.44Gwh，占20.08%，排名前十位的电池企业总出货量47.20Gwh，市场占有率达到83%。
一、更高的目标
中国新能源汽车的发展对一些国家刺激很大，主要汽车强国在新一代高比能量动力电池研发和产业化方面积极布局，不断加大投入，美国制定了动力电池单体能量密度500Wh/kg的目标;日本新型动力电池研发的目标也是500Wh/kg;欧洲提出2030年本土生产的动力电池要占全球市场的30%。韩国企业联合建立基金加速固态电池、锂金属电池和锂硫电池等技术的商业化。日本、韩国将燃料电池作为主要的技术路线。而新的新能源汽车发展规划必然要提出更高的发展目标。
印度、挪威、法国和英国已经相继宣布，将逐渐淘汰燃油车，挪威设定的最后期限是2025年、印度是2030年，英国和法国都是2040年，德国“只是个时间问题，美国至少有8个州已设定了相关目标。去年工信部副部长辛国斌透露中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。此前有预计2030年新型能源车辆可以占汽车总销售比率达到40%以上，将很有可能开始禁止销售传统燃油汽车。
以新能源汽车销售200万辆为基数，年增长率30%，十年之后就会超过2600万辆!
2030年的可能性很大。本回答被网友采纳
在会上，苗圩部长指出，2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，对促进我国节能与新能源汽车产业发展，发挥了至关重要的统领性作用。
2012规划的主要目标，是到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。2018年我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，同比分别增长了59.9%和61.7%。中汽协预计2019年新能源汽车销量将突破160万辆，同比增长33.3%。这个预测是比较“求稳”的。即使这样，原来存在疑问的产能200万辆和累计销量500万辆的目标完全可以实现。
国际五年来，新能源汽车发展经历了巨大的变化。2012-2014 年，美国市场占全球电动汽车市场总分额的比重分别为 42.05%、43.95%和 34.14%，欧盟电动汽车市场亦呈现快速增长态势，分别占全球电动汽车市场份额的 25.46%、 32.82%和 28.71%，稳居第二。中国电动汽车市场从2014年开始爆发，销量占全球市场份额的 21.16%，超越日本成为全球第三大电动汽车市场。
2015 年，全球电动汽车市场格局发生较大变化，中国呈现井喷式增长，以 51.49%的市场份额跃居全球首位。
2018年，全球新能源乘用车销量突破200万辆，中国的销量占63%，形成绝对的优势。
2012年规划提出：到2020年，动力电池模块比能量达到300瓦时/公斤以上，成本降至1.5元/瓦时以下。工信部副部长辛国斌在一次讲话中说，2018年三元电池技术进步明显，规模应用产品的单体能量密度提升至265Wh/kg，成本降至了1元/Wh以下。较2012年，能量密度提高了2.2倍，而成本下降了75%。磷酸铁锂电池技术趋于成熟，单体比能量达到了160Wh/kg，成本降至0.7元/Wh。
经过近几年快速发展，我国已形成了结构完整的动力电池产业体系。2018年，中国动力电池装车总电量56.98Gwh，同比增长56%，处于全球领先地位。其中宁德时代出货量23.52Gwh，占国内市场的41.28%，全球第一;比亚迪出货量11.44Gwh，占20.08%，排名前十位的电池企业总出货量47.20Gwh，市场占有率达到83%。
一、更高的目标
中国新能源汽车的发展对一些国家刺激很大，主要汽车强国在新一代高比能量动力电池研发和产业化方面积极布局，不断加大投入，美国制定了动力电池单体能量密度500Wh/kg的目标;日本新型动力电池研发的目标也是500Wh/kg;欧洲提出2030年本土生产的动力电池要占全球市场的30%。韩国企业联合建立基金加速固态电池、锂金属电池和锂硫电池等技术的商业化。日本、韩国将燃料电池作为主要的技术路线。而新的新能源汽车发展规划必然要提出更高的发展目标。
印度、挪威、法国和英国已经相继宣布，将逐渐淘汰燃油车，挪威设定的最后期限是2025年、印度是2030年，英国和法国都是2040年，德国“只是个时间问题，美国至少有8个州已设定了相关目标。去年工信部副部长辛国斌透露中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。此前有预计2030年新型能源车辆可以占汽车总销售比率达到40%以上，将很有可能开始禁止销售传统燃油汽车。
以新能源汽车销售200万辆为基数，年增长率30%，十年之后就会超过2600万辆!
2030年的可能性很大。本回答被网友采纳
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