xt 和 xtr 到底有什么区别

如题所述

按照SHIMANO公司的等级排列XTR属于最高等级,竞赛级!
而XT比XTR低一个等级。
两者所追求的风格也应为这等级的差别而有些不同!
XTR是做给职业队和自行车超级发烧友用的,他讲究的是更轻,阻力更小,更强,更好的可靠性!其实用的技术,必定是其公司最先进的,材料也是最好的。所以不惜血本!导致价格是XT的两倍!
XT所追求的就不同了,它面对的是广大的自行车爱好者,普通人是没有办法达到专业队的强度的,所以对零件的材料的要求也没有那么高。因为材料的改变,自然在设计难度,原料本身价格,都有相应的减少,自然就便宜些。
两者最大的差别,在于材料,由材料的不同导致,各方面的不同。比如花鼓,XTR轴心是钛的,而XT是钢的。这两个材料的不同,导致其加工,设计,的差别是巨大的!
在使用技术方面大体差不多,基本有一年的差距。
看各自的需要。这两个等级的零件,差别巨大!同样的技术,就是材料的不同,将带来完全不同的效果。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-04-26
按照shimano公司的等级排列xtr属于最高等级,竞赛级!
而xt比xtr底一个等级。
两者所追求的风格也应为这等级的差别而有些不同!
xtr是做给职业队和自行车超级发烧友用的,他讲究的是更轻,阻力更小,更强,更好的可靠性!其实用的技术,必定是其公司最先进的,材料也是最好的。所以不惜血本!导致价格是xt的两倍!
xt所追求的就不同了,它面对的是广大的自行车爱好者,普通人是没有办法达到专业队的强度的,所以对零件的材料的要求也没有那么高。因为材料的改变,自然在设计难度,原料本身价格,都有相应的减少,自然就便宜些。
一般xtr最先使用新技术,xt第二年跟上,lx第三年跟上,接着...4年一个循环。
等4大系列都更新完后,xtr出新的技术,4年一循环。xtr98款,02款,06款就可看出。
我个人认为,两者最大的差别,在于材料,由材料的不同导致,各方面的不同。比如花鼓,xtr轴心是钛的,而xt是钢的。这两个材料的不同,导致其加工,设计,的差别是巨大的!
在使用技术方面大体差不多,基本有一年的差距。
看各自的需要,在shimano每年的产品目录表中,有详细的技术参数!自己可以研究一下。
值不值得为了省几百克,多花几千元。每个人情况不同,呵呵。
我玩车8年了,参加了不少比赛。用过xt,和xtr,实话告诉你,这两个等级的零件,差别巨大!同样的技术,就是材料的不同,将带来完全不同的效果。就看你的需要,值不值!?自己考虑。
相似回答