杭州站又名为城站火车站，属于中国浙江省杭州市上城区，由中国铁路上海局集团有限公司管辖客运一等站，杭州铁路枢纽的主客站之一，是中国“八纵八横”高速铁路网络，也是沿海通道上一个重要客站。
杭州站始建于1906年11月14日（清光绪三十二年），时称清泰门站，是杭州建成最早的火车站之一。先后历经一次迁址，三次重建。1999年12月28日，第三次重建后的杭州站正式投入使用。是汇集城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。
杭州站站台线路
截至2016年2月，杭州站共有5座站台，共9个站台面，全部为高站台，可停靠动车组供乘客上落。其中2-3站台原为低站台，2015年改造为高站台；8-9站台于2009年新建。1至7站台北侧设有行包通道，8、9站台因为停靠动车组列车而修建，所以不设行包通道，共有股道14条。
杭州站主要停靠始发、终到或经由宣杭铁路、沪昆铁路杭州绕行线的普速旅客列车，同时办理沪杭、杭宁高铁部分动车组列车的客运业务。杭州站始发列车分布中国各个方向，并以周边的上海、宁波、温州最多。春运期间则会加开阜阳、合肥等地的临时列车。
以上内容参考：百度百科-杭州站
杭州站属于上城区。
杭州站位于上城区环城东路，1906年11月14日，车站始建，时称清泰门站，后历经一次迁址，三次重建，也是江墅铁路的中间站。1907年8月23日，随江墅铁路的通车，车站正式启用。
1909年（宣统一年）开始修建杭州城内的火车站，1910年才将清泰门站迁移至城内，改称“杭州站”，因是城内之站，所以人们又习惯称“杭州站”为“杭州城站”。
杭州站的设计
杭州站站房由程泰宁操刀，采用了高进低出航站楼式设计，其采用了巨型空间木行架支撑网架结构体系，体现江南民居“粉墙黛瓦”意象。江南传统风格的屋顶、“门”字形综合大楼下的进站大厅人字形屋顶、窗洞以及细节丰富的柱子，均由江南建筑元素衍生而来，又不失时代气息。
截至2016年2月，杭州站总建筑面积5万余平方米，采取高架候车形式，旅客“上进下出”，最高集结人数5200人，站房面积29000平方米，连同合建的综合楼、三层广场，总面积为110000平方米。
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