很多老司机在高速上行驶全程都挂S档,而不用D档,这是为何?

如题所述

当你想在高速公路上快速超车时,你可以使用S档正如我上面提到的,在S档时,汽车以低档位和高转速行驶,汽车可以获得较大的扭矩输出和加速。因此,当你爬坡或试图快速超车时,你可以使用S档。这反过来意味着,当你想在高速上快速超车时,你可以使用s档。跑高速时要清除碳沉积,可以用S挡此外,如果你想在高速上清除积碳,也可以使用S挡。因为挂S挡能提高发动机转速,能有效减少积碳层厚度,增加燃油经济性,提高发动机寿命。

自动挡车型大多是D挡,因为这种挡位可以适应各种路况,而且自动挡车型有学习功能,新车买回来后,行车电脑会根据车主的驾驶习惯记住这些数据,是为了更好地和车主磨合。所以当你像佛祖一样驾驶汽车时,你的汽车也会像佛祖一样跟着你。而S挡是汽车的运动挡,在这个挡位行驶,汽车的喷油量会增加,会明显感觉到速度快了,推背感一下子就来了,你会感觉到平时 "肉 "不好吃的汽车,突然变得很勇猛。

从D档和S档的定义可以知道,原来在高速上速度很快,D档可以完全满足需求。S挡是运动挡,适用于高速行驶和爬坡的场景。在小排量的高速车中,这时可以换成S挡。不过,S挡并不提倡一直使用,因为这个挡位的油耗会很高,跑个高速下来,钱包都要滴血。

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第1个回答  2022-03-18
因为对于高速行驶来说车流量比较多,如果一直使用第D档的话,但是有电脑进行相关控制的,而S档的话,它可以通过手动的模式来变更档位,相对来说更安全。
第2个回答  2022-03-18
S档可以让转速升高,但是换挡的话速度就会变得特别低。D挡可以让汽车进行匀速行驶。想要提高速度非常的难,非常适合城市拥堵路段时候使用。
第3个回答  2022-03-18
因为他们的开车技术很高超,而且这也是为了减少惯性,也是为了防止发动机受损,并且也是为了增加汽车的使用年限。
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