我目前在青岛上班,从住的地方到上班的地方一个来回也就三十多公里路,几乎所有电动车都满足我条件,但是我过年回老家过年,一年也就回去一次,想开着车回去,从青岛到老家全程大概1550公里,这样的话如果买电动汽车,要么高速上得有充电桩,要么汽车得加装增程器,可以用油发电续航。油电混动也行,但是价格都比较高。 对于汽车价位,我大学毕业不久,找的工作月工资四千元,手里存款也就两万多,月供买个什么车合适?望大神推荐
我这段时间也就看了两款,一款是奇瑞eq,没有增程器,但是纯电动续航也200公里了,经销商说高速每五十公里都有充电桩,或者在加油站也可以用慢充充电,最高速度110每小时。六万五钱多,首付两万六,其余可以三年或五年。 另一款是山东德州的小厂家生产的,牌子叫琦利,我搜了下以前是专门产电动三轮车的,它有一款车最高速度60每小时,续航120公里,带增程器,可以用油发电,两万八全款,3500w 60v 超威免维护120A干电池,但是这小厂家的我对质量和售后不太放心。
朋友能不能参谋一下哪个好?或者有没有其他适合我的车?求推荐
5KW低速电动汽车智能增程器
回家1550km,有点远,一年来回一趟不建议自己开车回去,坐车回去更轻松。高速电动汽车的最高时速一般是100km/h,高速车相对比较贵,而且开车时间也是比较长,中间需要在高速服务区充电好几次,如果途中出现故障就比较麻烦;低速电动汽车的话,它相对便宜,大约一两万都能买到,但其最高时速一般在50km/h,续航里程100km左右,这样要开好久,就算给它加上增程器,由于速度限制,开车时间太长了,对了还有低速车上不了高速;就目前混合动力汽车比较适合你回家,油电两用,可以随时切换,没有速度和续航里程的限制。春节回家,建议座汽车、火车、高铁或飞机比较好,春运期间路上堵车严重,所以座火车、高铁、飞机一般可以避免堵车的局面。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。