三四线城市共享电单车为什么能火?

如题所述

三四线城市共享电单车之所以能火,就是因为在小一点的城市,两个目的地之间距离不远,这种出行方式更省力,也不会轻易出现路上没电的情况。

据悉,3月5日上午消息,据央视报道,近期,部分三、四线城市共享电单车数量呈现猛增态势。在九江市,记者观察发现,九江街头目前主要有喵走、哈啰、青桔等10个共享电单车品牌。

由于产品同质化严重,不同品牌也通过降低使用门槛,例如推出半小时内免费的骑行活动,以及提升使用体验、推出优惠政策来抢占客户。

对此,有网友评论表示共享电单车快捷、便宜,便于人们出行,“春天骑着溜达特别美”。

也有网友表示,共享电单车应合理安排并管控乱停乱放现象,骑车时要遵守交通规则、注意安全,避免出现事故或干扰正常道路运行。

扩展资料:

共享电单车负责人反馈

江西九江市某共享电单车公司负责人 胡宗伟:我们是分区域管理的,高的频率的话,每个人每天可以换七八十个电池。

由于产品同质化严重,不同品牌也通过降低使用门槛,例如推出半小时内免费的骑行活动,以及提升使用体验、推出优惠政策来抢占客户。而当地城管部门也根据人口流量、交通车流等因素,将原超过5万辆缩减至2.8万辆,并进行规范管理。

江西九江市城市管理局停管办负责人 龚时轶:我们下一步考虑进行统一的停放挂牌管理,然后出台一系列的考核制度,用这些考核制度来约定这些具体的数量,来进行管理。

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