在北京地区，货拉拉司机的月收入取决于多个因素，包括工作量、订单数量、运价、车辆类型等。根据一些司机的反馈和经验，在北京地区，中小型货车的货源相对较多，因此中小型货车司机可以更容易接到订单。具体来说，像4.2米、5.2米、6.8米等中小型货车在北京地区比较受欢迎。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】
但是需要注意的是，货拉拉在北京的市场竞争非常激烈，司机需要提高自己的服务质量和口碑，积极开拓市场，争取更多的订单和业务。同时，还需要注意车辆的保养和维护，确保车辆的安全和可靠性。
总的来说，在北京地区，货拉拉司机月收入在8000元左右是比较常见的。但是具体收入情况还需要根据个人情况和市场环境而定。如果需要了解更多关于货拉拉司机收入的信息和注意事项，建议登陆货拉拉官网或咨询相关人员。【加入货拉拉司机，自由接单钱日结】
但是需要注意的是，货拉拉在北京的市场竞争非常激烈，司机需要提高自己的服务质量和口碑，积极开拓市场，争取更多的订单和业务。同时，还需要注意车辆的保养和维护，确保车辆的安全和可靠性。
总的来说，在北京地区，货拉拉司机月收入在8000元左右是比较常见的。但是具体收入情况还需要根据个人情况和市场环境而定。如果需要了解更多关于货拉拉司机收入的信息和注意事项，建议登陆货拉拉官网或咨询相关人员。【加入货拉拉司机，自由接单钱日结】
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2020-07-14
三千元到五千元。
超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，也有不少司机晒出自己收入截图。货拉拉平台不抽成，货拉拉司机每月需缴交499-699元的会员费。目前货拉拉司机真实收入在200-300元/天居多，一个月赚三五千是不成问题的。
货拉拉目前采用会员制，不按订单抽取提成，会员分为初级、高级和超级，部分司机反映普通会员费499元，高级会员费699元，平台可以通过每月收取会员费赚钱。货拉拉平台保证金1000元，满6个月才能退还，申退成功后会在15个工作日内退还到司机钱包。对于评分差、经常取消订单的货拉拉司机就会封号，甚至不返还保证金。
扩展资料：
货拉拉面包车收费标准：
1、起步价30-350元不等，起步公里数5-15。
2、小面包车（载重500公斤，长宽高1.8x1.3x1.1，载货体质2.6方），30元/5公里，6公里及以上按3元/公里收费。
3、中面包车（载重1吨，长宽高2.7x1.4x1.2，载货体质4.5方），50元/5公里，6公里及以上按4元/公里收费。更多详情可点击（各地货拉拉收费标准）查看。
从目前已经注册司机数超过300万，假设只有一半活跃是150万人，那么平台目前已收15亿押金，在假设每月每人平均会员费300元，那货拉拉平台每月的信息会员费就是3亿，一年就是36亿了，收入非常可观。
参考资料来源：货拉拉-基本费用
本回答被网友采纳第2个回答 2020-09-06
其实做货拉拉收入只是看着没多少，开小面包车随便跑跑一个月下来四五千还是有的。我身边也有朋友是开货拉拉的，他是开的是那种中型的货车，起步价都有120了，跑一趟远一点的能挣好几百。而且北京这样高消费的大城市收费标准相对于小地方来说还会高一点，如果勤快点每天多跑几趟，一个月下来收入还是很不错的，除去各种费用每个月挣个七八千块也不难。跑货拉拉比一般的工作可能还要轻松的多，工作时间自己决定，也不用看老板脸色。总结起来就是：想做就做啊，当做副业增加收入也是很不错的。本回答被网友采纳
第3个回答 2020-09-05
货拉拉的名气还不错，如果是在北京这样的大城市，人流量多，需求还是挺大的。基本一天算下来，跑的多的话赚个几百还是没问题的，一个月下来也能有不少，保底5000吧，不过还是要看个人勤奋程度。
收入多少最主要要看车型，小型面包车平常帮忙搬下小家还是可以的，跑小车会比较轻松，虽然单趟没有大车赚得多，但是每天跑一两趟远距离的话收入还是很可观的。工作时间也很自由，平常当个副业的话，一天一趟一个月下来也有两三千了，如果是专心搞肯定不止这一点的，任何工作都是多劳多得，还得靠自己勤奋。
收入多少最主要要看车型，小型面包车平常帮忙搬下小家还是可以的，跑小车会比较轻松，虽然单趟没有大车赚得多，但是每天跑一两趟远距离的话收入还是很可观的。工作时间也很自由，平常当个副业的话，一天一趟一个月下来也有两三千了，如果是专心搞肯定不止这一点的，任何工作都是多劳多得，还得靠自己勤奋。
第4个回答 2019-02-16
在北京跑货拉拉还是可以的，但是货拉拉需要看你的车型，你是什么样的车，可能费用也都有所不同，还有要看你的接活儿了，你一天要是跑十几个小时，可能会相对来说多一点，而且还要看你接的活儿等远近里程，这个都是有所不同的，但是呼啦啦还有一点，就是，需要帮着人家搬货，这个也是很麻烦的，看看你自己的身体怎么样。一般的来说火辣辣都能挣到大几千吧。本回答被网友采纳
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