油价持续上涨，对哪些行业的冲击最大？

Question

3月31日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预测，成品油价格面临“七连涨”。

Answer 1

听到油价上涨的消息，整个人都感觉不好，毕竟手里还有一辆燃油车。买车的时候是马达一响，黄金万两；现在呢？油价一涨，马达一响，钱包异响了。这是对于个人而言，油价持续上涨最直接的影响了。而对于整个商业社会，各行各业影响也是很明显。

1、油价上涨，直接冲击的是整个石油产业链。

油价上涨的直接原因，是石油价格的上涨，而石油被称为“工业的血液”。不仅仅是燃料油来源，更是许多化学工业产品的直接原料或间接原料。

作为燃料油的来源，各种型号的汽油，柴油，煤油等等都会涨价，而广泛用于各种类型的动力机械，如汽车、拖拉机、轮船、军舰、坦克、飞机、火箭、锅炉、火车、推土机、钻机等等，使用成本都会涨价。

作为化学产品的直接原料，如润滑油、润滑脂、沥青、溶剂等等。它们是工业原料的基本原料或是中间体，油价上涨它们也会上涨。

作为化学产品的间接原料，如塑料颗粒、农药等等。传导到下游，将是每一瓶饮料和每一粒粮食的价格上涨。

2、油价上涨，首先影响的是整个运输产业链。

首先是物流。物流的成本主要是工具车投入和损耗，还有高速费，还有油价。油价上涨，本来同样的价格一箱油可以跑五百公里，现在同样的价格，只能购买三分之二箱的油，可以跑的距离明显缩短了。

其次是人流。无论是公共交通还是私人交通。以前一箱油的价格可能是五百，现在接近六百的时候，有私家车的人可能选择公共交通出行，而燃油车出租车飞机等等，则会选择上涨车费机票来抵消油价上涨带来的成本压力。

最后是运输产业链后的终端用户，如快递、包裹、蔬菜瓜果等等。需要经过燃油汽车运输的产品，油价上涨，运输的价格上涨，而成本将平均摊到每一个运输的快递、包裹，每一颗白菜、瓜果等等的价格上。

3、油价上涨，次要影响的是各种商品价格。

就拿一杯奶茶为例。装奶茶的胶杯由于油价的影响，无论是胶杯原料还是运输价格，胶杯价格需要上涨，而配合胶杯使用的杯盖和吸管，也是需要价格上涨。而胶杯中的奶和茶，还有水果等等，因为肥料、运输、还有冷藏的成本，势必它们都会上涨。

如果你去奶茶店店，发现奶茶的价格上涨了，有可能是油价上涨了。

石油作为一种商品，价格的涨跌会有一定波动，理性看待，开心过好每一天。

Answer 2

要是问到2022年价格涨幅最大的大宗商品是什么，那么想必很多朋友都会回答：原油。时间进入2022年后，国际油价的涨幅十分凶猛，布伦特原油甚至一度冲破了130美元/桶的关卡，让众多原油买家们“大跌眼镜”。
而受到国际油价上涨的带动作用，我国的油价今年以来也是呈现出一路上升的趋势。在3月31日24时开启的新一轮成品油调价窗口当中，我国的油价再次上涨。国内的汽油及柴油价格此次每吨上涨了110元，相当于每升涨价0.9元。虽然看起来这次涨价幅度并不高，但是要知道我国的油价水平本就高得有些不合理了。
如今我国的油价基本已经全面进入了“9元时代”，距离10元大关也只是一步之遥。在这种情况下，不仅车主们的出行成本大大增加，且很多相关行业的运营成本也是有所提高。
值得一提的是，要是算上去年12月31日的油价上涨的话，这已经是我国油价年内的七连涨了。有相关分析数据显示，按照一年开2万公里路程来算，在如今的油价水平下，加油成本要比去年年底的时候贵上2500元左右。这还是92号汽油的成本，如果是加95号或98号汽油的车型，加油成本的涨幅还更大。
值得一提的是，在3月底的时候，很多人还看好此次我国的油价会出现下跌。但最后的结果却是再次上涨，这究竟是为什么呢？
在3月28日以及3月29日，国际油价连续两天出现了下跌，布伦特原油的价格已经跌至了110美元关卡附近了。且纵观过去9个工作日的时间，国际油价下跌的占比较多，因此许多人都以为此次我国的成品油价格应该会下跌才对。
但谁也没想到的是，就在3月30日的时候，国际油价却再次重回涨价通道当中。当日轻质原油期货涨价了3.43％，收报于107.82美元/桶；布伦特原油价格上涨2.92％，收报于113.45美元/桶。
通过此次的事件，也可以看出当下国际油价的不稳定性，所以接下来就算国际油价出现了偶尔的下跌，也不能过早高兴，因为说不定马上就涨回去了。
经历了国内油价的七连涨后，许多朋友们都开始关心一个问题：油价的上涨何时是个头呢？在这样涨下去，许多车主们都要开不起车了。
就目前的实际情况来看，今年油价想要下跌还是不太现实的。为什么会这么说呢？因为当前国际市场中的原油供应缺口仍然很大，俄罗斯原油面临供应中断风险、美国原油库存量下跌、产油国组织OPEC+始终不愿意扩大增产幅度等因素，都将导致油价的上涨。所以在未来的一段时间，我国的油价恐怕也将一直维持在一个高水平线上。本回答被网友采纳

Answer 3

原油价上涨给我国炼油企业增加了成本负担，同时，对航油占运输成本很高的航空业、向下游转嫁成本能力较差的化纤行业、建筑建材行业以及纺织服装业尤其是缺乏技术含量、毛利率低的企业构成极大的压力。
石油开采业直接受益
石油开采业作为石油化工行业的最上游，成为油价上涨的直接受益者。有着丰富石油储备的企业更是享受着产品需求和价格大幅度提高的收益，同时，石油价格的高涨也将促进石油开发的加快，因此与石油开发相关的石油设备行业，也成为受益者之一。我们建议投资者重点关注原油开采企业、石油工程承包商、石油机械制造商、油田修理、管道输送等企业，如中国石油、海洋石油、海油工程。
国际油价的不断走高，将推动能源价格的整体走高，煤炭行业是最直接受影响的行业。只要高油价对宏观经济的影响在适当的范围之内，不至于使国民经济增长倒退，作为石油替代品的煤炭行业将会间接受益。
高油价带给石油化工的成本压力对煤化工、电石化工行业形成利好，以煤和电石法为原材料的化工企业将获益良多。以煤炭为原材料的煤化工企业相对于以石油天然气为原料的化工企业，具备较大的成本优势，如煤焦油、合成氨、甲醇等。同时，以煤炭为原料的煤头尿素等产品也将相对受益。建议关注山西三维、云维股份。
油价的上升会直接传导到电力等能源行业，使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是，对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升，但水电、风电、核电成本基本未变，因而油价上涨对电力行业来说将形成分化，主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。
下游行业受损
原油价格上涨总体来说是上游受益下游受累，但是影响的程度仍然需要从多方面加以考量，这主要取决于行业消化油价上涨的能力，具体包括：原油及原油上涨引致的其他成本占该行业生产成本的比重、行业向下游转嫁价格的能力、提高技术水平以改善成本结构的潜力。
与石油开采的景气不同，炼油业属于最典型的原油下游产业，因而受国际油价上涨的拖累最大。目前国内炼油业基本处于略亏状态，国际原油价格上涨，但国内成品油价格自1月份下调后并未再次上调，这使得炼油企业的压力再次加大。当前受油价上涨的压力，中石油和中石化已经向国家发改委递交了关于成品油的提价的申请。
但是受多重因素影响，发改委的批复很可能会推迟，政策的时滞使得炼油业无法及时转嫁成本。该行业中典型的中国石化，因国际油价大幅上涨，而公司储备油田相本回答被网友采纳

Answer 4

　　上游开采直接受益，油气服务略微滞后，下游议价能力偏弱，油价上涨利润受损。

　　2022年以来，原油价格一路攀升。据预测，原油供给仍然偏紧，OPEC+维持谨慎扩产，美国页岩油增产缓慢。因此，至少二季度以前原油供需仍然较为紧张，支撑原油价格维持在一个较高水平。石油作为工业之母，产业链相对较长，其价格变动也会通过产业链传导给相关行业，不过传导过程存在差异。

　　原油价格上涨对于上游开采行业的影响存在两条路径，一是直接受益于产品价格的上涨，开采业务的毛利率得到提升；二是受益于存货价值的升值，有丰富石油储备的企业受益更为显著。从申万石油开采板块企业的ROE来看，其与原油价格呈现明显的同步关系，当原油价格上涨时，企业ROE抬升明显，反之，当原油价格下降时，企业ROE往往也跟随下跌。

　　油价上涨对于油气服务和设备行业的影响相对间接，其传导路径是，油价上涨石油生产企业盈利改善带动开采、勘探等资本开支的增加提升油服和设备的需求进而使得油气服务企业盈利改善。从申万油气设备板块以及油服工程板块企业ROE来看，其变动与原油价格方向一致，但滞后于油价三个季度左右，例如2016年3月布伦特原油价格降至底部35.21美元/桶，此时油气设备企业ROE仍在加速下行，到了2016年12月份才正式确认底部，油服工程板块ROE也有类似特征。　　对于石油炼制行业，温和的油价更有利于相关企业ROE的提升，而油价过高可能会产生反噬。石油炼制行业受国内成品油定价调控影响较大，当国际原油价格低于40美元/桶时，成品油价格不再下调，而是按照原油价格40美元/桶以及正常的加工利润计算成品油价格；当国际原油价格在40-80美元/桶时，按照正常的加工利润率上调成品油价格；而当国际原油价格在80-130美元/桶时，则是逐步扣减加工利润率，直至加工利润率为0，此时石油炼制企业利润开始受到油价上涨的反噬；而当国际原油价格大于130美元/桶时，成品油价格原则上不再增加或者少量增加，此时石油炼制企业开始亏损，国家则会采取适当的财税政策，以保证成品油的生产和供应。从申万炼油化工板块企业ROE的波动中便可以清楚的看出这种关系。当原油价格低于80美元/桶时，炼油化工板块企业ROE随油价上涨而上涨，而当原油价格超过80美元/桶时，相关企业的ROE便开始逐步回落。而本轮原油价格已经超过120美元/桶，此时炼油化工板块企业的利润已经开始受到侵蚀。

　　石油化工行业同样更偏好温和油价。当油价温和上涨时，相关企业可以通过提高价格将成本上升压力转嫁至下游，并且企业也会受益于价格上涨带来的存货升值。而当油价上涨过快时，石化产品向下游传导成本的路径可能受阻，其盈利也会遭到反噬。以申万化学纤维和塑料板块为例，2009年三季度-2010年三季度，油价上涨带动相关板块企业ROE抬升，不过后续当油价继续上扬升至100美元/桶时，相关企业的ROE则出现了大幅下滑，直到2016年一季度油价开启新一轮温和上行时，企业ROE才又开始同步上涨。而本轮原油价格过快的上涨同样可能会对相关企业的ROE产生负向影响。　　与上、中游企业议价能力偏强不同，下游企业议价能力往往偏弱，只能被动接受上、中游企业的成本传导。例如航空运输业，航油成本在其运营成本中的比重相当大，因此原油价格上涨对于相关行业毛利率的影响相当大，2008年以来三轮油价的上涨均伴随其毛利率的回落。服装家纺业也有类似表现，原油价格的上涨带动PTA、涤纶聚酯、锦纶等价格上涨，提高了服装家纺行业生产成本，压缩了其利润空间。

　　原油价格上涨催生替代效应，以煤化工等为主的替代产业链或将受益。与原油价格大幅上涨相比，中国的煤价整体保持了相对稳定，远低于原油近50％的涨幅，煤化工产业的成本优势逐步体现。过去几轮油价上涨，煤化工板块企业的毛利率以及ROE均有较大幅度的抬升，因此预计此轮油价上涨也会带动相关企业盈利的进一步向好。

Answer 5

答:影响力系数0.65，就代表如果原油价格涨一倍。这个行业的投入成本就要增加65％。原油价格上涨给我们带来的最直接的影响就是92号油加满，倾家荡产，98号油加满三代还款。其次交通运输仓储和邮政行业受油价的影响系数是0.13，也是比较大的。最典型的就是我们看到快递费用最近在上涨。根据国家统计局的数据汽柴油消费当中 （交通运输）（仓储）（邮政）。3个行业占比超过6成。当然还有一些行业也受到影响 比如化学产品，制造业。它的影响力系数是0.12，比如我们的汽车轮胎，除了合成橡胶的源头也是原油。比如我们建房子，用的建材，保温材料，防水涂料。这些主要都是由原油材料做的。