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什么是理论啮合线,实际啮合线和齿廓工作段
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推荐答案 2020-05-06
啮合线N1N2是理论上可能达到的最长啮合线段,称其为理论啮合线段。
一对齿轮的啮合点实际走过的轨迹只是啮合线N1N2上的B1B2一段,称其为实际啮合线断。
在齿轮传动中齿廓参与啮合的部分称为齿廓工作段。
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实际啮合线:两齿顶圆与理论啮合线交点之间的线段。齿廓工作段:在齿轮传动中齿廓参与啮合的部分
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写出渐开线直
齿
圆柱齿轮中四圆四弧三高的含义?
答:
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。实际啮合线:两齿顶圆与理论啮合线交点之间的线段。齿廓工作段:
在齿轮传动中齿廓参与啮合的部分
。l什么是渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件和连续啮合传动条件。
齿轮的
理论啮合线和实际啮合线
答:
对,
理论啮合线与实际啮合线,“同属于”一条直线
;理论啮合线长(两个基圆切点为端点的线段),实际啮合线短(理论啮合线与两个齿顶圆为交点的线段)。欢迎追问。
从动齿轮
啮合
区长度
答:
理论啮合线长度是两个齿轮基圆的内公切线长度。实际啮合线长度,是两个齿轮的齿顶圆截取理论啮合线的长度
。通过中心距、两个基圆及其内公切线、两个齿顶圆,画出简单的几何图形,就可以计算出来的。
实际啮合线
怎么来算
答:
实际啮合线,是理论啮合线
(两个基圆内公切线),与两个齿顶圆交点之间的线段。
关于齿轮的
理论啮合线
答:
一对齿轮啮合时,当齿轮旋转方向固定时(只沿一个方向旋转),只有一侧齿廓参与
啮合工作
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工作齿廓
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