其实CVT和6AT变速箱的技术都是非常成熟的，那种变速箱的寿命更长根本不好论证，只是两种变速箱各有优势也各有不足。
6AT变速箱的扭矩承受能力非常强大，这也是越野车用AT变速箱的原因，再大的负载对于AT变速箱来说都没有压离。AT变速箱的平顺性还是不能与CVT比，再有就是成本高。
CVT变速箱能为车辆提供良好的燃油经济性、无敌的驾驶平顺性，还能有效降低排放，而且成本低。但是当承受过大的负荷时，容易出现打滑现象，负载过大时甚至导致钢带断裂，但对于一般的家用车来说，负载还不足以到达断裂的程度。
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选择变速箱的原则：
1、首先是手动挡，如果所在城市的路况不是特别拥堵，第一辆练手的车子最好都选择手动，哪怕是二手的开两年，绝对会对整个交通安全有个质的提升。
2、选双离合的就要明确自己的需求，就和当初涡轮出世一样，动力绝对胜出，但涡轮就是没有自吸可靠这是不争的事实。
AT变速箱承受能力无敌，但是不及CVT平顺，成本也高；CVT平顺性无敌，成本低，但承受能力不高。
不少懂车的都认为AT变速箱的寿命更长，但其实CVT和6AT变速箱的技术都是非常成熟的，那种变速箱的寿命更长根本不好论证，只是两种变速箱各有优势也各有不足。
6AT变速箱和CVT变速箱其实各有千秋，各有各的优劣之处。
6AT变速箱的扭矩承受能力非常强大，这也是越野车用AT变速箱的原因，再大的负载对于AT变速箱来说都没有压离。
以往有AT变速箱油耗不经济的说法几乎可以否定了，目前的AT变速箱已经很先进了。但是AT变速箱的平顺性还是不能与CVT比，再有就是成本高。
CVT变速箱能为车辆提供良好的燃油经济性、无敌的驾驶平顺性，还能有效降低排放，而且成本低。
但是当承受过大的负荷时，容易出现打滑现象，负载过大时甚至导致钢带断裂，但对于一般的家用车来说，负载还不足以到达断裂的程度。
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市面上变速箱很多，大致分为四种，分别是手动挡变速箱（MT）、自动挡变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT）、无级变速箱（CVT）。虽然它们的工作都一样，但每种变速箱的性格可不一样，都有着自己的工作方式，有些简单有些拖沓。
本回答被网友采纳看你注重的是什么？CVT在平稳和油耗方面要占优势些，6AT在动力方面要好一些。
问题解决了吗？满意吗？
追问本人就是想又要有舒适性也要有驾驶乐趣的，本想买轩逸的，听朋友说动力不足，二十万公里可能就要换变速箱要两三万好贵的
追答轩逸的动力效果的确差了点。
本回答被提问者采纳汽车变速箱是CVT好，还是6AT变速箱更好？听听老司机是怎么评价的
6AT变速箱和CVT变速器哪个好？修车工：最好早点知道，不用再纠结