2014年12月19日，戴姆勒集团旗下的梅赛德斯-奔驰周五向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交备案，将在美国召回8279辆凌特(Sprinter)客货车，因为存在漏油隐患。
此次召回影响到部分2014和2015款凌特2500和3500客货车，因为燃油可能从四缸柴油发动机内的某个链条张紧器垫片周围泄漏，从而增加起火或发动机熄火风险。此外，泄漏的燃油还可能影响其它车辆行驶，从而增加撞车风险。
此次召回预计将于12月26日前后开始，奔驰经销商将免费为受影响车辆更换链条张紧器垫片。
2014年12月19日，奔驰还宣布因类似问题召回4871辆2014和2015款E级轿车，以及M级和GLK级SUV。
从2015年5月20日起，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口2012-2013年款奔驰A180(176平台)、B180(246平台)汽车，生产日期为2012年2月29日至2013年6月30日。据统计，国内共涉及10585辆。
奔驰已向国家质检总局备案了召回计划。本次召回范围内的车辆，由于生产制造原因车辆左右传动半轴外侧轴套中的卡环可能会脱开，个别情况下可能导致车辆动力输出中断(但车辆仍具备正常转向和刹车功能)，存在安全隐患。为此，奔驰将对所有涉及车辆实施免费检查，并更换传动半轴外侧轴套中的卡环，以消除隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2015年9月7日起，召回部分进口2015年款CLS级(218平台)车辆。生产日期为2015年4月20日至2015年4月22日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及22辆。
本次召回范围内的奔驰汽车，通过产品监测发现因供应商的生产偏差，个别受影响的CLS级 (218平台)车辆上的橡胶密封条可能受到损坏，在某些情况下橡胶密封条可能会部分脱离中间隔热板，脱开后的密封条可能会因接触到发动机的高温零部件而导致车辆起火，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆进行免费检查并更换相应零部件，以消除安全隐患。
2015年11月2日，国家质检总局发布公告称，因存安全隐患，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将召回部分进口2014-2016年款的S 500 4MATIC轿跑车等车型。
具体为：自2015年11月2日起，召回部分进口2014-2016年款的S 500 4MATIC轿跑车和S 63 AMG 4MATIC(217平台) 汽车(生产日期：2014年4月25日至2015年2月25日)。本次召回范围内的车辆，车辆前排座椅左右侧安全带的安装可能与标准略有差异,可能会影响安全带的锁止及收紧功能，存在安全隐患。
自2015年11月13日起，召回部分进口2013-2015年款的S 400 L HYBRID(222平台)混合动力汽车(生产日期：2013年2月25日至2014年9月24日)。本次召回范围内的车辆，控制燃油系统地相关软件可能存在误差，可能导致车辆熄火，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将对所有涉及车辆实施主动召回，对车辆进行有针对性的免费维修或软件升级，以消除隐患。库存车辆将在消除该隐患后再对外销售。
2016年1月，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向质检总局备案了召回计划，将自2016年2月1日起，召回部分进口2015款梅赛德斯-奔驰C 200 旅行轿车，生产日期为2015年3月16日至2015年4月15日，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及194辆。
本次召回范围内的车辆，因车辆制造原因，车辆右侧大灯的照射角度可能不符合我国强制性标准要求，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商召回车辆免费检查受影响车辆的大灯并根据需要进行调整，以消除安全隐患。
