新车磨合期一般在3000-5000公里。
在磨合期内需要注意以下几点:
1、发动机转速不能太高，最好不要超过3000转，时速在60-90公里。
2、冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在3-5分钟左右就可以了。
3、必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。
4、急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,行车中应提前处理情况，减速减挡。
5、不要急加油、急刹车、尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里，但是也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。
扩展资料
磨合过程：
顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺利度过磨合期的关键。
1、预热
冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择好的路面行驶。停车时候也不要轰油门。
2、控制
处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
3、勤换
不要长时间使用一个挡位，应以低档起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低档高速，高挡低速的现象一定要避免。
4、离合
处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，还是应该“先刹后离”。
参考资料来源：百度百科-磨合期
在磨合期内需要注意以下几点:
发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。
2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。
3.必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。
4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,行车中应提前处理情况,减速减挡。
5.不要急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。
6.按照厂家规定的时间和行驶里程及时到4s店进行首保。