第1个回答 2023-01-17
汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留,然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物,称之为积碳。
积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧,附着在发动机的各个部位,久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中,破坏其结构,逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来,与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。
汽车积碳的增加会导致发动机燃烧不充分,导致油耗增加,长时间汽车故障灯亮。
减缓积碳形成的方法:
1.使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积,燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量,但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。
2.避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流,可以带走少量没有牢固附着的积碳。提高燃烧温度,使气缸内的部分积碳燃烧。
积碳危害;
长时间不清理积碳会造成整车的运转,使发动机的内部通道被积碳堵塞,使发动机动力变差,费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生,从而降低汽车发动机的功率,使耗油量增大,出现燃烧率过低。不及时清理积碳,它不仅会对车造成一定程度的危害,对环境的危害也是蛮大的,现代社会注重节能减排,尾气排放一定不能超标,所以我们要重视这个问题
平时5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转,使发动机的内部通道被积碳堵塞,汽车内部喷油不通畅,使发动机动力变差,从而降低汽车发动机的功率,使耗油量增大,出现燃烧率过低。本回答被网友采纳
第2个回答 2021-12-13
积碳形成的原因很主要有以下几个方面
第一,车辆行驶时间短,每天不超过30公里,而且行驶速度偏低,第二,使用的汽油标号太低,燃烧性能不好,第三,发动机气门油封,活塞环密封效果不良,出现烧机油现象,一方面是因为曲轴箱强制通风系统,既不当为加装油气分离器,导致出现烧机油
第3个回答 2015-07-10
你好,主要是你用的机油质量不好,在发动机里面高转速高温的情况下,使机油里的化学成分凝固在发动机里面,从而产生了极碳,它会使发动机油眼堵塞,让发动机不上油从而把发动机拉瓦,希望能帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
第4个回答 2015-07-10
你好正常汽油燃烧以后都会有积碳形成。 我的回答希望可以帮助到你。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】