125摩托车怎么翘头

Question

是挂一档跑慢点猛加油门还是准备起跑猛松离合翘头？那个更好学
第二种一般转速达到多少才能成功？
我昨天下午试了下，第一次翘头!翘头最高是1米左右，翘头跑的最长距离大概2米，就是车前轮有点低，好像是0.5米吧
我朋友在那开了，给我说的。我还是把握不住车子，只要前轮以前来车把就乱换

Answer 1

1、在把体重压向车把的同时，快速拧回油门。通过体重的移动和油门关闭，使前轮大幅度向下沉入。在身体移动和关闭油门动作结束，前轮开始向上伸出的瞬间，即开始下一个动作，把腰用力向后拉伸，通过双臂拉起车把。

2、与此同时，迅速打开油门。在前轮伸出和后车轮的反力作用下，前轮就飘浮起来了。重要的是要熟悉前轮的动作，使油门操作与之同步进行。这也是个重要的摩托车操作技巧。

3、在许多情况下，都是用得着的。如果真正掌握了这个操作技巧，即使不大幅度地移动身体，对于计时比赛用的摩托车说，只通过油门的控制，也同样能使前轮飘浮起来。

扩展资料：

骑摩托车注意事项：

1、用户骑摩托车的时候是一定要带上头盔的，不戴头盔一来交警叔叔看到会罚你的，二来安全性也没有保证。

2、用户骑摩托车的时候一定不能超速，骑摩托车发生交通事故的很多原因就是因为超速，所以说为了个人安全，千万别超速，要慢行。

3、尽可能不载人：骑摩托车的时候尽可能不要带着别人行驶，更不要一下子带好几个人，这样是非常危险的，一旦发生紧急情况，连反应的时间都没有。

参考资料来源：百度百科-125排量摩托车

Answer 2

　　方法一：如果实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习好了。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。这种姿势的坏处是：懂车的人笑你不专业，好处是练习时极有可能把前轮抬得过高在有后架的情况下不容易摔车伤人。动作要点：练习时切记油门一定给得要稳，座稳夹紧车身，跟着车子前行，两脚拖着车走.可以用脚来控制角度和方向。注:(此方法特别适合座矮的车辆)
　　方法二：车子起步后，在慢慢的走动中握离合器加大油门迅速松开利用一挡或二挡的强大扭力使前轮翘起。这也是车迷使用较多的起头方式。动作要点：手紧腕松，握油门的手不会因为前轮浮举而影响操作，身体后仰,形象点说，起头时人是挂在车上的。胯紧腰松，双腿夹紧车身，腰部保持松弛，僵硬的腰部动作会严重影响车身平衡。给油时同样要循序渐进逐渐加大，车子跑起来后根据角度来调整油门的大小,大了就松点,小了就给油。
　　方法三：车子在中速行进中，降至一档,两档或三档，大力给油让前轮猛然抬起。这是600cc以上排量车子可以做到的高速抬轮。这种姿势的坏处是：不易掌握，要不然给油不够，前轮轻轻一翘，落地后车把左右狂摆；要不然给油过大，人车齐飞。本人多次尝试过车摔人伤的感觉,所以在此提醒大家不要急于求成, 要点：不但要有以上两种起头的综合要点，离合器可以用也可以不用,但是需要有相当的胆量。起头时可以将双脚放在乘客脚蹬上或是把左脚踩在后脚蹬上右脚在原位上,在车上站起来，在大力给油同时双脚用力后蹬，利用身体的下压力让后轮完全抓地，以免出现后轮打滑。起头后要考虑风压，因为高速起头时迎面而来的强风极有可能把你和车子左右摇晃掀翻在地。高速起头后根据角度手上油门可以不断的给油，即快速的给一下松一点、给一下松一点，但是给油松油的幅度是很小而均匀的。

Answer 3

你说的125摩托车无论哪个牌子的整车性能一定要好，特别是前减阵和发动机，想翘头时双手压前把，然后突然上提同时加油门，松离合翘头，这要经过多次练习才能自如掌握。。。。。。

Answer 4

第一方法行不通，有点危险！
第二种方法好掌握，基本只要把油门哄起来，迅速松离合，这车肯定会翘头！
转速没太注意，主要发动机嗡嗡响起来就行了@！本回答被提问者采纳

Answer 5

松离合的好弄，不过我告诉你，危险！！！想玩车，就得做好被摔的准备。关键是翘起来那下，你按的住不，按不住就摔