蓄电池的容量单位是 AH(安时) 也就是 电流与时间的乘积。 100AH容量得电池,充满电后以100A的电流放电一小时就能把电量放完。50A电流就是2小时放完! 20A就是5小时 !当然这个是理论值,实际上是不可能以恒定电流一直放电的。因为电池内阻会随着电池容量的下降而增大,端电压会逐渐下降,放电电流减小,最后变成端电压=0(这时候就已经成为过度放电了) 过放电对电池的危害是终生的,放完电的电池如果不及时充电的话,几个小时内附着在极板上的强酸就会把极板腐蚀掉最终导致电池报废。所以一般电路中都有蓄电池保护电路,一旦电池电压低于10.8V就会自动切断用电,以防止蓄电池因为过放电而损坏。蓄电池在规定条件(包括放电强度、放电电流及放电终止电压)下放出的电量多少或放电时间长短称为蓄电池容量,单位A·h或A·min。汽车蓄电池是一个可逆的直流电源,既能将化学能转换为电能,也能将电能转化为化学能,它与发电机并联。 拓展资料 有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题: 1. 分类: 1) 酸性、碱性 2) 普通酸性蓄电池、免维护型酸性蓄电池 2. 铅酸蓄电池的维护保养 为使蓄电池保持良好的性能和延长其使用寿命,浮充状态的蓄电池应每月定期进行一次强充电和放电。蓄电池的性能好坏和使用寿命长短很大程度上取决于平时的维护保养。蓄电池应定期检查维护(清洁、测比重、补充蒸馏水、充放电。),特别蓄电池的容量是指完全充电状态下,按一定放电条件,放电到所规定的终止电压时,所释放的电量,一般用AH表示,额定容量是按国家或有关部门颁布的标准,保证电池在一定放电条件下,应该放出的最低限度的容量值,影响的因素有:活性物的多少,极板的厚度,极板面积,活性物的空隙率,极板中心距,放电电流的大小,放电终止电压,电解液的密度,及电解液的温度等
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