作为年轻人我们都很喜欢自驾游，有自己的SUV出行多了几分自在。35plus定位社交SUV也是大家买来家用比较划算的车型。无论从价格、经济性、还是保养各个方面这款车都非常适合我们上班代步和家用出行。虽然是家用车但是也属于多用途的家用车，因为35plus的底盘比较高，所以其越野性能还是比较不错。当然比专业的肯定比不上，但是至少底盘比较高通过性比较好。自驾游遇到一些糟糕的路段都可以轻松的应对。虽然车身有点颠簸但是也不会掉在坑里面出不来，半路也不会给我们找麻烦，遇到一些坑洼路段也是很少磕到底盘，当然特别糟糕的路况明显过不去的就不要硬闯。因为我曾经遇到过还好悬崖勒马，否则的话估计车子底盘肯定要磕烂，现在想起来都有点后怕[衰]。虽然35plus的通过性不错但是对于路况的糟糕程度自己心里也有一个数，不过这种情况也不多见，因为现在到处的路修的都比较好，一般都是水泥路，山里面的道路也是非常不错，但是该注意的还是要注意。
35plus的底盘最低的地方离地间隙有180毫米，所以通过性基本上都没什么大问题。
而且发动机下面还装了护板，跑起来安全性更好，就算遇到磕磕碰碰也有护板保护发动机重要部位。
山区里面很多都是柏油马路或者水泥马路，只要不是雨天一般跑起来都没问题。
车窗玻璃升降也比较灵活，后视镜调试到位，了解后方车况更加的及时。
越野SUV车身一定要大，跑起来才更稳，过弯什么的重心也就比较低。而且空间也会比轿车好很多。
35plus的操控性还不错，不管男司机还是女司机都可以轻松掌握，对于新手来说操作也比较简单易懂。不过跑山路还是需要一定的技术含量，因为有可能会遇到半坡起步，当然自动挡就无所谓了。
智能门把手只有主驾才有，其他三个门都是普通把手，不过这个设计确实还是非常的漂亮。
天气比较热的时候只要路面干净，我一般都是把窗户打开的，遇到大车的时候立马关起来，以免灰尘飞进来。
轮眉的设计非常有个性。
215的轮胎胎面比较宽，附着力也比较多，跑山路安全系数更高。
35plus车身不算小，但是跑起来却非常灵活，而且自动挡的动力表现也是比较满意。Um.
前脸和尾部的设计各有特色，但共同点都是具有层次感。
侧面车身显得更加硬气，悬浮式车顶非常的好看。这种泥巴路下雨的时候就不要开进来，不然有可能会打滑。
一眼望百里，花开遍野。
后备箱空间也挺能装，平时出行的行李这个后备箱都可以装得下。
日行灯特别的好看，而且层次感的前脸和黑曜石的进气格栅设计搭配非常协调。
虽然是家用车，但同时也是SUV，间距多功能多用途，选择性也更多。
山路行车一定要多加小心，因为路口比较多，而且都是单行道，遇见路口提前鸣笛，让安全永远放在第一位。