这和广东的地形，有一定关系。
广东实际上是多丘陵，少平原。而且大部分平原，都是处于河流还有沿海地区。
其实，不仅是没有广州到福建的动车。在之前，在广东这边，还有很长一段时间，出现了某一个地区，没有高速路通过。
像我们揭阳，要到广州，在以前，是要走揭惠高速，然后再转沈海高速，最后在深圳或者惠州那边，转东莞再到广州。
看到地图的时候，就会发现，揭阳到惠州，中间有一大片空白的地区没有高速路。这明显很不合理啊。但是如果看地形图的话，就会发现，揭阳到惠州之间，几乎都是丘陵地形。
这种地形，要想通高速，可以，就是比较麻烦一点而已。目前，我们揭阳是有直接到广州的高速了，再也不用跑沈海高速。
但是这条广州揭阳的路线，足足等了十几年才有。这些因为高速要攻克掉这些地形的难关，不然没办法通车。
而动车也一样，动车速度特别快，所以最好都是要走直线。如果要穿越那些丘陵的话，要么就是挖洞，要么就是高架桥。而动车不像高速上的汽车，动车的要求比较多。所以，可能还没有攻克掉那些问题，所以，暂时没办法直接从广州到福建。
只能是从广州坐车到深圳，然后深圳在坐高铁动车到福建而已。
因为已经有厦深铁路了，如果想从广州去往福建省的话，那么可以搭乘广深高铁，去到深圳北站在转动车直接可以到达福建省，未来广州还会建设广汕高铁，到时候可以直接从广州搭高铁到汕头，然后再从汕头转动车去福建，同样也是需要转一趟车。
修建一条铁路需要很高的费用，而这些资金除了铁道部出资外，更多还要当地政府出钱，而广东省内已经有高铁了，对于广东省来说就没必要在花钱去建设多一条高铁直达福建，如果想建设多一条的话，那么就得铁路部出面来解决，纵使福建民众期盼建设多一条高铁也只能苦苦等待了。
另外就是广州南到深圳的高铁价格比较贵，而福州到深圳的价格比较便宜，如果开通广州到福建的高铁，那么其票价就会高很多，可能会让很多民众接受不了，所以一直没有开通广州直达福建的动车。