磁护5w40机油挺好的，但是粘度大不适合新车。
磁护主打的是未启动先保护，时刻保护。对发动机停止运转的时候附上一层保护膜，从而达到第二次启动时保护发动机的效果，减少发动机磨损，并且磁护对车子油耗方面会有一定的帮助，能一定限度的降低油耗，提好燃油经济性。如果长时间主要的行驶里程范围在市区内，并且有频繁启停的状况，建议选择磁护。
使用起来没有伤害，但是粘了点，油耗大点，起步行驶会有点点不同。但它的特长之处在于清洁力，壳牌的清洁功能是挺出名的，每次保养把机油放干都可以看到发动机内部特别干净，比用其他得品牌油泥少很多，而且基础油稳定性强、动力响应快。
使用起来没有伤害，但是粘了点，油耗大点，起步行驶会有点点不同。但它的特长之处在于清洁力，壳牌的清洁功能是挺出名的，每次保养把机油放干都可以看到发动机内部特别干净，比用其他得品牌油泥少很多，而且基础油稳定性强、动力响应快。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-10-23
嘉实多磁护5W40机油官方零售价格150元左右每升，标号跟着保养手册来就行，用磁护不如用极护，我新车出保以后用的是GT魔力红0W30机油，PAO和酯类基础油稳定性更好，1万5千公里更换一次，性能要比普通全合成机油更好。
第2个回答 2021-10-23
嘉实多的低温流动性是一大卖点，但是耐高温性就差一些了。低速用嘉实多确实很好，但是跑长途、跑高速就差一些了，长期用对发动机的保护不太好。像GT魔力红这种PAO基础油的最好，高温流动性就很不错，而且PAO的控油温能力也更好，完全不影响动力，体验很不错。
第3个回答 2021-10-23
嘉实多磁护是半合成机油，极护是全合成机油。极护里面添加了PAO四类基础油，比磁护要好很多。我用极护的时候换油周期要比用磁护长3000公里，而且磁护3000公里就开始衰减，极护是5000公里左右衰减的。但是可能也是PAO基础油少的缘故，极护换油周期比不上我现在用的GT魔力红机油。GT机油开到一万五千公里轻轻松松，但是嘉实多极护五千公里就不行了，而且GT机油一万公里才开始衰减，用下来很经济，很实惠。
第4个回答 2021-10-23
嘉实多磁护机油很久以前用过，实际使用性能还凑合吧，追求性能或者保养更好建议用极护，或者更好的GT魔力红这种机油，品质要比普通全合成机油高很多，PAO全合成机油稳定性更好，老车用合适，1万5千公里更换一次，更耐用。
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