3相的意思是3组。
3相电的意思是3组线圈在向外发电（供电）。
【3组】线圈发出的电，用【3条】火线接出，来提供380伏电源，3条电线都是火线。
3组线圈引出来的3条电线都是火线，火线与火线提供的电压是380伏。
【相数】就是【线圈组数】，单组线圈叫单相，3组线圈叫3相。
发电机内有一块旋转磁铁，磁铁外围有一个线圈，一个线圈就有两个线头，此发电机只能提供两根线的一组输出供电，就叫单相（即单组）220伏发电机。
如果发电机内有一块旋转磁铁，磁铁外围3个位置各有一组线圈，磁铁旋转时，两端的磁极，会按线圈分布顺序（实际线圈位置是120度分布放置的），轮流‘扫’过3个线圈给3个线圈轮流发电，叫3相（即3组）发电机，3组线圈可以用6根线【各成回路】即3火3零，单独对外供电220伏，也可以把3组线圈的尾端接在一起（称零线），把此尾线（称零线）引出作为3组的【公用回路】，变6根线为4根线即3火1零（节约了2根线的成本）联合供电220伏。如果用两组的头端（称两火线端）对一个用电器供电，由于两火线的尾端是连在一起的，不用它们的尾线（即零线）时，两组220伏线圈是串联关系，所以两组线圈的
串联电压高到了380伏，为什么不是440伏呢？因为线圈放置位置不同，不能被旋转磁铁的磁极同时‘扫’到，磁极扫到有先后顺序，使两个线圈不能同时出现220伏的电压，‘均被拉着的’勉强达到了串联380伏。
所以就有了
单相电220伏，3相电之间380伏的说法，【相数】即指【组数】。变压器接法与发动机同理。
以上解释不严谨是指针对‘小白’，严谨的应该用相位、波形、有效值、最大值等----请同行谅解勿挑剔字眼，谢谢！