新能源和燃油车到底怎么选
油电之争,燃油车和新能源到底该如何选择？
如果说现在你有打算入手新能源车的打算，这篇文章不妨你认真的看一看，十年的老司机，入手新能源电车两年，行驶四万公里，分享真实的用车感受。
先来看看支持的声音： 提速快，必须的 多说惹事，只要自己开着高兴就行了，让那些死脑筋的人继续开油车，岂不是一件快乐的事 没买电车，油再贵也得加，买了电车油再便宜都不想加 我家一油一电，油车也是基本休息状态。
优点（总结）： 1：用车成本低，省钱 对于代步来说买电车不就是和油费相比较吗，自家有充电桩，晚上谷值充电，妥妥的一公里只要五分钱。两万公里一保养，保养费用也可以忽略。 2：起步提速快 起步来说，电车超车起步绝对毫无压力。 3：科技感强，手机APP可操控 大多电车都有APP，手机操作，不用携带汽车钥匙，减轻口袋负担，只要有网络多远都能看到车的位置信息。
再来看看反对的一面： 开高速堵车，你就知道厉害了。 电动车环保，这个应该是掩耳盗铃，自欺欺人吧。假装看不见电变成电池前的污染。 在某些人眼里，用车的成本只有油钱/电钱，什么折旧费之类的通通都是浮云…… 最讨厌的就是电池车在高速上，占着超车道龟速行驶，特别的不安全，开个破电池车不能上就不上高速。
既然纯电瓶车这么好用，那还要搞什么油电混动干嘛，仔细想想原因，说白了就是续航问题解决不了! 我恰恰是开了一段时间电车，感觉彻底放弃电车了，一脚油门下去，没有发动机声音，感觉丢了魂一样，而且电机的呜呜声是真难听。 不要说环保车，骗人的。电车充电不方便，充电桩不是到处都有，哪有加油速度快。电车高速不敢开太快，天气太冷不敢开，限制条件太多，不然就是续航下降，反正目前我是一点不喜欢电车。除非充电很快速便捷。油我还是能加得起。
我选择开油车。我用不着省钱，跑的多赚的更多。钱不是省出来的，是赚出来的。要是说省钱，同级别电车比油车贵好几万，有这几万够跑好几年的油车了。电车省钱就是伪命题。
缺点（总结）： 1：里程焦虑，续航缩水 在南京来说，冬季气温低，遇上阴天下雨，跑个高速再开个暖风续航缩水一半都算正常的。 不过春秋季节，城市道路，开车温柔一些（棉花脚），400km的里程，开个300再充电是没有问题的。
2：环保还是不环保 仅从使用排放来说，比汽车尾气肯定是环保的，别的就不做过多解释。 3：高速噪音大 相比燃油车，高速噪音更大一些，操控自然也不如燃油车。 4：折旧费大，换电成本高 都在说后面换电池费用会很高，但是这些年电池的成本也在不断下降，大多数品牌也都有相应的保修政策。不说终身保修政策（有限制条款），但大多是六年十五万公里，对于一般的家庭用车其实也够了。
买车首先一定要先明确自己的买车用途： 如果说买车你只是城市里代步，上班，接娃，买菜；另外充电方便，有自己的车位，可以安装充电桩；家里已经有一辆燃油车又是第二辆车，预算充足的情况下，入手一辆入门级的新能源纯电轿车绝对是不错的选择。 如果你把它作为家里的首辆轿车，而且节假日经常要开它出远门；或者你在北方城市；再或者你需要经常到快速充电桩充电，那你真的要多考虑考虑权衡下利弊了，可以再观望观望，技术在不断的进步革新，相信有一天大家担心的诸多问题都会得到有效改善，到那时再入手也不迟。
如果你想体验新能源纯电车的科技感又担心它的里程焦虑，那油电混动将是你不错的选择。 当然，如果你年轻，时尚，又多金，喜欢新鲜的事物，那么就去追随自己的内心，买自己喜欢的就好。 总得来说，新能源电车做为新时代的产物有利有弊，人无完人，车无完车。不要管别人怎么说，自己喜欢才是最重要的。