如何评价巴塞罗那的城市规划?

如题所述

城市规划经典之作。

为了提高城市的宜居性、活力和竞争力,提高了居民的生活环境,巴塞罗那提出了“让街道从为了通勤到为了生活”的理念。

基于这个理念,巴塞罗那推出了一个名为“ Superblock ”的计划,这并不意味着要造新的建筑,而是重新利用现有空间,创造一系列拥有安静、舒适、绿色空间和服务设施配套的社区。在巴塞罗那已有的城市网格纹理基础上进行街区改造,街区内以步行和自行车为主,将频繁的机动车流置于街区外,从而为街区内创造更多的公共空间和绿色环境。

Superblock 的模型是一个九宫格形状,允许九宫格周边道路保留其原有功能,而将内部交通网络限制在时速 10 千米,这个按指引路线循环行进的区域就是城市规划者理想中的空间:儿童可安全玩耍,自行车可放心骑行,社区居民步行无忧。

著名的塞尔达规划

塞尔达以棋盘式的路网对大约9平方公里用地进行了均分——划分出500多个面积大致113米见方的街坊,形成了小街坊、密路网的格局。

5层高的条形建筑沿着街坊的边布置(但不是每一条边都布置建筑),中间留出绿地空间,让每栋建筑都有良好的采光、通风和景观。相邻的街坊组合在一起还可以形成更大的中心绿地或者带状绿地。街坊转角的建筑面向街角形成45度切角,给每个交叉口留出充足的空间,这样也就形成了一个个八边形的街区。

街道宽度被限定为20、40以及60米三种尺寸,在不同情况下设置,以保证交通通畅,每条道路旁都有成排的大树,给行人以人道主义关怀。街道基本上保持互相垂直,并且在每个十字路口都做倒角的处理,这样能在各种情况下加快车流过弯的速度,减少了堵车情况的产生,从而加快城市内部流通的速度。

塞尔达还在街坊四周20 m宽的道路两侧各留了5m宽的人行道,使每个街坊四周均形成连续的步行道。

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