我来说下个人的看法。
对于上世纪冷战后期出现的B-2幽灵轰炸机，现在的中国完全有能力应对。它早已不是刚出现时可以无视各国防空雷达的隐形战机了。
之前刚听到B-2幽灵轰炸机时，是在一本介绍世界著名飞机的杂志上看到的。对它印象最深的是该战机的造价比同等重量的黄金还贵！B-2幽灵轰炸机是当时美国的军工集团为了应对苏联的竞争，不惜工本打造的武器。
只不过，诞生在上世纪八、九十年代的飞机，面对先进的防空系统，早就没有了刚出现时的进退自如的从容。现代世界的防空和隐形战机，如同古代的盾与矛一样，虽然矛在变得锋利，但盾也矛的压力下进步。
如果美国确定B-2幽灵轰炸机对各国有优势，它一定会将该战机看作最后的威慑手段，轻易不示人，毕竟国之重器，岂能轻易示人! 而现在该战机的内部构造、外部照片，早已尽人皆知，无丝毫秘密可言。
从美国的态度来看，表明他们现在只是将B-2幽灵轰炸机当作吹嘘的资本，为何？吓唬小国罢了。若该战机依然对军事大国有威胁，美国一定不会大力宣传，而是藏着掖着，像蛇一样，伺机出手。
此外，现代军事大国都在推行天、电、地等方面的建设，对于B-2幽灵轰炸机来说，它始终都是需要在天空中飞机。只要在地球上，就可以通过其他方式获得它的位置，尤其是太空，如果卫星足够、精度足够，对同一天空，全天不间断地拍照片，通过大数据处理，这不就分分钟钟知道有没有什么东西进入这片天空了？
综上所述，B-2幽灵轰炸机对现代军事大国而言真没有那么难于对付。而我们也一直在追赶世界先进军事技术，相信经过这数十年努力，完全可以保护我们自己的领空不受侵犯。
B-2隐身轰炸机是全球最贵的轰炸机，单机价格高达24亿美元，装备数量稀少，只有20架，一直都被看做是美国空军的“镇军之宝”，他飞到哪里、部署到哪里，都会被当做是焦点新闻予以报道，很多军迷都说，我国很难应对B-2轰炸机的威胁，但是实际上并非如此。B-2轰炸机这样的飞机，在我国的作战体系面前，虽然有威慑力，但是我国也完全可以有效应对。
在弄清楚我们如何应对B-2威胁之前，我们首先要明确一个显而易见的军事理论：空中作战，进攻大于防御。理论是行动的先导，好的军事理论和学说也是强大战斗力的组成要素。经典的制空权理论来源于杜黑的学说，杜黑就曾说过：航空兵要进攻，因为防御付出的代价更大。简单来说，航空兵具有高度的攻击突然性、攻击灵活性、大范围机动性。因此，防御的一方往往需要绵密的布置防御体系，付出数倍于进攻的物资、财力，才能在某一个点上应对来袭的敌人航空兵。
图为投掷炸弹之母的B-2轰炸机。而要打击敌人的航空兵，如何才是最有效的？根据苏联的军事学说，就是要把敌人的飞机炸毁在机场上。既然突然性、机动性、灵活性是攻击航空兵的优势，那么消减他的优势，最好的办法自然就是让他“不突然、不机动、不灵活”，不起飞的飞机，什么用都没有。苏联做过一个统计，在二战之后的历次局部战争中，有70%的作战飞机是被击毁在机场上，而非从天上打下来。大国之战，空中战机数千架，你来我往，一架一架打下来谈何容易、时间消耗也大。但是如果一次攻击打的好，就能把敌人的飞机大量摧毁于地面，这岂不是很高效率吗？
实战的例子也有。在第四次中东战争中，埃及和叙利亚为了占据战场优势，把大量的空军和防空设施进行了前置部署，想要广泛的支援在以色列前线作战的友军。埃及甚至把自己的整个空军都部署在了西奈半岛。结果，以色列依靠摩托化步兵的短促突击，就击垮了埃及陆军，占领了西奈半岛，埃及的全部空军、防空雷达、防空导弹都被摧毁在西奈半岛，原本不占优势的以色列空军，也由此完全掌握了制空权。此战，被看做是进攻夺取制空权的典型战例。
图为携带6枚巡航导弹的轰-6K，他的打击能力极强。
所以，我们应该旗帜鲜明的提出：打B-2隐身轰炸机，最好的办法，就是把它消灭在地面。否则，要在960万平方公里的国土上广泛、绵密的布置先进的反隐身防空作战系统，大量的部署截击机、预警机、无人机等组成的防空探测、拦截作战体系，要付出的代价真的是太大了，如果稍有不慎，如果稍有松懈，就会被敌人的隐身轰炸机刺穿防空圈，大量的投资打了水漂。
图为我军歼-20战斗机。
那么如何进攻B-2呢？B-2轰炸机如果要空袭我国，所部署的位置是基本可以确定的，无非是日本、韩国、澳大利亚达尔文港、关岛等处，除此之外，他在亚太地区再无接近我国的空军基地了。那么这些区域和我们的距离大约是多远呢？韩国是1000公里以内，日本在2000公里左右，澳大利亚也不过3000多公里距离。这个距离上，我国有太多太多的手段进行攻击了。
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中国有能力对付B-2幽灵轰炸机吗？
#中国有能力对付B-2幽灵轰炸机吗#
还是一个标签话题，不过觉得这个标签有点大，就不用发微头条来讨论这件事了，咱们来细致的分析一下B-2轰炸机在作战的时候的优势和劣势，同时讲讲咱们自己的对应措施，相信大家看完自己心里也就有了答案。
要知道我们能不能对付B-2轰炸机首先我们先了解一下什么是轰炸机，轰炸机在作战的时候有什么特性：
轰炸机大力发展是杜黑的《制空权》理论的产物，它们的作战目的很简单，就是利用空中优势来打击地面目标。
相对于陆军和海军这种几乎在二维平面上作战的部队，空军可以实施更加立体的作战。可以从不同的空域快速地接近作战目标对地面上的目标进行致命的打击。
记住这个人“ 朱利奥·加沃蒂”，在1911年朱利奥·加沃蒂驾驶着一架鸽式战斗机将四枚4磅重的手榴弹从600英尺的高度抛下，他开启了空中轰炸的先例。在很多的传记里写到他的时候有时候会写朱利奥灵机一动扔下了Cipelli手雷。
真实的历史则是朱利奥提前要求工匠将手雷的引信延长以适合的速度在600英尺的高度投放，这是一个彻头彻尾的有预谋有计划的行动。
自从空中轰炸开始各个国家也就投入了大量的科研手段来不断地优化航空炸弹和专门用于轰炸的轰炸机。渐渐地度黑的制空权理论也就得到了验证和实践。
知道空中轰炸为什么吸引了众多的支持者吗？其主要原因在于航弹并不像炮弹一样需要经过开炮时候的高膛压，只需要很薄的外壳就可以保持稳定。通常航弹的装药比在50%左右，一些铝制的航弹装药比甚至可以超过80%。因此航弹的爆炸杀伤力是炮弹的数倍乃至数十倍。这种特性也让轰炸机有了大量的拥趸者。
轰炸机，尤其是大型轰炸机又因为航程远、载弹量大、抗打击能力强一直霸占了天空60多年的时间，直到大型的地对空导弹普遍发展，轰炸机才渐渐的失去了空中优势，从各个国家陆续的退出服役。
和地对空导弹的抗争过程中轰炸机的设计师也想过了各种不同的办法。例如Tu-22、Tu-160所代表的高空高速突防：
以及B-1B所代表的低空高速突防：
实际上这些方式都是在应对地对空导弹的威胁。至于战斗机对轰炸机的威胁其实并不大，除非利用AIM-54这样的超大导弹才能真正的对轰炸机一发入魄。
在轰炸机和防空力量的对抗中，产生了一个B-2这样的异类。“悄悄的进村，打枪的不要”鬼子都能想到的方式，也就应用到了现代空战理论中。
我们通常看到的B-2飞行都是特地放出来的图片，其实更多的B-2作战任务都是夜间。
利用夜色的掩盖，配合自己的隐身特性悄悄地进入对方领空进行临空轰炸。为了达到这个目的B-2采用了飞翼布局这种特殊的外形设计。
简单地说就是舍弃了水平控制面和安定面：
从而换取了在正面很小的雷达反射截面。这对于特定方向上的雷达探测是有削减作用的。但是对于侧边的雷达探测，或者对于雷达阵列的探测实际上是并没削减的。
这就导致了B-2在某些方位上的雷达反射截面其实达到了10平米之多。
换句大家听的懂的话就是——B-2并不是不能被探测到的。它的隐身只是一个特定方向上的隐身。
那么为什么B-2在现在很多反恐战争中还是发挥了作用呢？主要并不在于隐身而在于航程。
飞翼布局的最大优势也并不是隐身特性而是航程，甚至说隐身特性仅仅是飞翼布局的副产品。
注意看B-2的结构图，就可以发现在B2内部有极大的储油空间。B-2可以在内部装载多达75吨的燃油，这就让B-2可以在不加油的状态下飞行11000公里的距离。相对于Tu-160 装载160吨燃油飞行12300公里或者B-52装载130吨燃油飞行16000公里的设计，B-2有着更好的燃油经济性。也正因为如此B-2在最近几年频繁出动的原因。其飞行小时成本已经由之前的13万美金降低到了现在最新公布的8.2万美金，相对比的B-52轰炸机飞行小时成本则已经上涨到了8.9万美金。换中国有能力对付B-2幽灵轰炸机吗？话说现在美军飞B-2比飞B-52要便宜了。
另外对小国和国防力量、防空水平不行的国家，B-2的确是比B-52有更大的优势和安全性。主要的原因在于反恐战争中所轰炸的目标几乎没有任何防空能力。
例如胡塞武装仅仅拥有以老式空对空导弹改装的地对空导弹。这种导弹无论是跟踪B-2或者击毁B-2都是不可能的。所以B-2在这些国家飞行还是可以如入无人之境。
但对于装备了更先进的大型地对空导弹国家的领空对于B-2并不安全。
尤其是像咱们这样的国家国土面积辽阔，可以在大范围内组建雷达阵列。这对B-2就是绝对不可能触及的空间。