随着智能电动汽车的发展，很多互联网的大佬企业都相继加入了造车的行业，开始了造车的事业。这些互联网大佬热衷于造车的主要原因当然是电动智能汽车是未来汽车市场的一个必然趋势，早一点进入布局就能早一点占据优势地位，保持自己在造车上的优势和竞争力，所以说造车也是越早加入越好。
互联网企业争相进入造车领域。首先是因为智能汽车是一个趋势。随着社会的发展个科技的进步，未来的汽车市场一定是互联网智能汽车的天下，电动智能汽车将是未来发展的一个大趋势；其次，互联网企业的优势。在造车上，互联网企业并不擅长，但是在互联网的运营经验和智能化上，这些互联网企业是占据一定的优势的，这也是互联网企业投入造车的一个原因；最后，智能汽车的市场潜力巨大。在未来几十年内，智能汽车将会是一场产业的革命，而且智能汽车未来的发展潜力是巨大的，是互联网企业不可错过的一次机遇。
科技和社会的发展让整个汽车产业会发生很大的变化，而电动智能汽车就是未来汽车行业发展的一个必然趋势，也是互联网企业将遇到的下一个风口，这是谁也不想错过的。
虽然说互联网企业在造车上不是擅长的领域，但是在互联网经济下，这些互联网企业在互联网运营和科技的智能化方面拥有很大的优势，这也是这些互联网企业纷纷投入造车行业的底气。
电动智能汽车将是未来汽车行业的一次革命性的变革，这种变革也必然会催生一个巨大的市场，这个千载难逢的机遇相信每一个互联网企业都是不想错过的，所以它们纷纷加入造车大军中。
要说为何互联网大佬们都痴迷于造车，这可不是他们一时的兴起，也不是完成儿时梦想等等，要说真正目的背后都有着一个巨大产业链。如李彦宏，贾跃亭，董明珠、马云、王健林、马化腾等这些大佬，都有“造车梦”，甚至比任何领域都要兴奋，更主要是背后有着巨大推动力。
举一个互联网最痴迷造车的大佬，那就是贾跃亭了。贾跃亭是在2014年宣布造车的，这个梦到2016年，乐视汽车发展看起来还都是一切顺利。后来在2016年底，乐视面临资金困难的问题，所以投资电动车制项目被质疑停产了。
尽管当时对于乐视做汽车遭到很多人反对，但乐视方表示自己不会砍去乐视汽车业务。贾跃亭表示，之所以看好汽车跟互联网结合，主要是看到跨界造车带来的未来。互联网跟许多行业的结合都造就了新财富，而自然汽车也不例外，甚至如果乐视能实现汽车+互联网这样一个完整生态，未来将能帮助乐视走出困境，有望成下一个特斯拉。而对于董明珠来说，她也是看好汽车+互联网，汽车成为所有电器集合体，空间潜力无限大。而对于李彦宏也是如此，他乘坐自己公司研发的无人驾驶汽车奔赴百度AI开发者大会，也是风光无限。以及马云，马化腾等都有着造车梦想。
之所以选择这样的一个热潮，主要背后有这三个原因在推动：
1、汽车+科技热潮
汽车+科技的产业潮，特斯拉是一个，所以他的成功让全世界看到汽车产业的机会，这无人造车或许会成为互联网行业的下一个风口。
2、自身业务发展
无论是董明珠、贾跃亭、李彦宏、马云、马化腾等互联网大佬们，都看到未来人工智能新技术带来的新前景。所以他们都在将自身经营的产业跟汽车联系起来。
3、换车成为潮流
随着社会的发展，人们的认知在不断升级，人们迫切需要多功能于一体的物质。所以传统的四轮燃油汽车已经无法满足人们的需求，这样的情况下，人们对于其它消费品有着更高要求。大家也可以看到手机科技的变更，各大手机行业如雷蜂起，如今在汽车市场里面也藏着极大的消费需求，所以这也是成为互联网们都争着要分的一杯羹，只要做得好，未来世界首富就是他。