花冠的设计现在看起来确实有点露宿的感觉。线条和轮廓非常简单，但当时使用的是前后卤光源，铝合金车轮和铬装饰不会太便宜。车内设计当时使用丰田主流的家族式设计语言，整体比较简单，设计也不太亮眼，材质也不惊讶，做工也不错，储存空间没有想象中那么多，座椅是真皮材料，高档车型的专属，似乎比织物有等级。
花冠使用的系列的自然吸气发动机，参数目前不亚于同类自吸车型，加上来自爱信的变速箱，足够下降的动力表现。轻轻踩油门就能轻快地走，但走路的感觉一般。参数和位移摆在这里，实测其实还要高一些。没有我想象中的省油。油耗并不低。这种动力总成最大的优点，或者大家最重视的，确实是后期质量稳定，除了灰尘和浮土外，发动机仓库没有油水泄漏。想想这一年的美系或德系车。
这辆车采用前麦克弗森监护人八型悬架的形式，每天开始驾驶。这辆车仍然有很好的驾驶感。不是完全注重什么可操作性，悬架对车身有很好的支撑性。转向的感觉也中立，小偷也不慢，手也好，有亲和力，难怪当时很多中年女性用户选择了这辆车。感觉机箱还没有散开。日系的东西好像确实很持久。这辆车的外观室内设计，实用性还不错。动力一般空间不大油耗不低。
为了选择自己的第一辆车，我经常泡在各大汽车网站上，看喜欢的车型的照片，最终决定买花冠。我买车的目的是为了上班代步，所以节约燃料，实用性对我来说是最重要的。花冠确实做到了省油，实用性，过去两年汽油价格持续飙升，换车还在考虑中。老师对这辆车很感兴趣目前正在考虑中。在坐起来方便的时候，有规律的东西，即后期的质量稳定性，确实足够强大。
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第1个回答 2021-08-02
首先丰田花冠是款经典老款车型，车开着没毛病问题少，省油，二手车的话，年轻人练手太够用了，和年龄大小没有关系
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