关闭自动启停只需要找到它的开关就可以了，符号通常是大写字母'A'，周围有箭头环。
只需按下按钮，即可停用掉自动启停，相反则如此。只要记得，大多数汽车将默认使用自动启停，因此如果希望它一直关闭，只需要记住在每次开车之前将其关闭。
发动机的自动启停功能在很多车上都能看得见，应用的也十分广泛，开启自动启停后，稍微用力踩下刹车踏板，发动机就会熄火，再踩下刹车，发动机就会启动，从而达到省油的目的。
扩展资料：
自动启停原理
关闭自动启停只需要找到它的开关就可以了。
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。
参考资料来源：百度百科-发动机自动启停
一、解决问题
发动机的自动启停功能在很多车上都能看得见，应用的也十分广泛，开启自动启停后，我们稍微用力踩下刹车踏板，发动机就会熄火，再踩下刹车，发动机就会启动，从而达到省油的目的，在城市等红绿灯的时候比较实用，它的图标是由一个开度接近300度的圆弧包含一个大写的A组成的，具体长什么样，可以看看下图。
自动启停的位置一般是在中控区域或者一键启动旁边，如果我们要开启自动启停，只需要按一下对应的按钮，仪表盘上会出现“i-stop”或者“自动启停图标”的字样，此时自动启停的按键是不会亮的，关闭自动启停后图标才会亮，关闭方法只需要按下自动启停的按钮即可，仪表盘上的“i-stop”字样会消失。
二、知识拓展
上文对自动启停的优点进行了简单描述，其实就是省油，减少排放，但是呢，很多事情都是有利有弊，自动启停也有几个主要注意的地方。
1.倒车
在我们倒车的时候，如果刹车踩得比较用力，很容易陷入频繁的启停中，这个对于一些新手司机来说是比较不友好的，很容易导致心情烦躁，甚至发生一些急中出错的事情，这时候自动启停就显得非常得不偿失了。
2.涉水
上文提到了自动启停的原理，会有发动机熄火的过程，因此，在我们过一段水面比较高的路，万一刹车踩得深了，车辆进入自动启停模式，车辆熄火，这时候就很危险了，水很有可能会倒灌进发动机，这时候发动机基本就废了。
3.开空调
在车内开着空调的时候，即使自动启停开着，发动机也不会熄火，因为空调的使用需要发动机做功来配合，所以我们经常会很奇怪，自动启停开着了，刹车都踩到底了，为啥发动机还没熄火，这时候，我们可以看看空调是不是开着的。
三、总结
存在就是合理的，自动启停有它的好处与坏处，会用，常用的小伙伴是可以感受其带来的省油的效果，积少成多，其实还是不错的，另外，可能有小伙伴有疑问，这么频繁地启停发动机，对其是不是有伤害，我只想说，寿命这个问题，厂家早就为我们考虑到了，有自动启停的车型，火花塞，启动机往往都经过了强化，完全没有问题。
有很多人都不知道自动启停怎么关，因为一般自动启停的车都是默认开启了自动启停这个功能，所以很多人没开过也就不知道怎么关上它，这个不会关的原因真的很真实了。由此还导致了很多人觉得这个功能只能开着是关不了的，但其实，如果你不想要这个功能也是可以关上的啊。下面我们就来说一下，怎么关上吧。
其实很简单的，就是自动启停的每个车都会有一个摁钮，就是一个写着A(OFF）的摁钮，摁这个摁钮，一般情况的话，系统就会提示你关闭了自动启停的功能啦。相反如果你想恢复自动启停就可以再摁这个摁钮，就好啦，仔细找找，一定会有的。
然后我们呢来说一下，什么时候你关闭自动启停是有好处的呢。
当车辆上坡的时候。尤其是行驶到比较陡的坡道上的时候，需要关闭，因为虽然自动启停的时间虽然是比较短暂，但是在坡道上发动机的启停很有可能会造成车辆的制动辅助不足哦。
还有就是，天热的时候开空调，尤其是空调开大的时候，最好也关闭掉。因为，空调运作是需要比较大的功率消耗的。而在发动机自动停止的情况下，车身本身的电力是不足以支撑空调运转的，相信坐过车的都知道，炎炎夏日坐在车里没有空调是多么难受的一件事。
还有就是下大雨路上积水的时候，肯定会遇到不得不涉水行驶的情况，这个时候就最好是关闭自动启停，因为，如果车子在行驶的时候，突然停下，发动机熄火了，那么这个时候排气压力就会降低，很容易通过排气管水倒流进发动机，这样发动机就不能启动了，损失就会很大了。
希望有所帮助啦。
找到汽车里面的自动启停开关关闭即可，一般情况下这个开关都在中控那里，如果没有这个开关的，可以在中控系统当中找到自动启停图标点击即可关闭。或许你是听了别人说这个系统存在的缺点所以想要关闭，下面还是简单为你介绍一下自动启停系统的优点与缺点情况，希望你考虑清楚之后再选择是否关闭。
优点：减少不必要的燃油消耗
不少朋友或许在听到别人说了之后都先入为主的认为自动启停这个功能会增加车辆的燃油消耗。其实不然，实际使用中尤其是在城市道路上行驶的过程当中这个系统的存在可以大大减少一些不必要的燃油消耗。举个简单的例子，在城市道路上频繁遇到红灯的情况下，熄火等待与启动着发动机等待谁的耗油量更高一目了然。不仅如此，我们在实际开车的过程中，难免有需要在路边临时停车的时候，遇到这种情况的时候，自动启停系统的存在同样可以为我们节省一些燃油消耗并且也显得更加环保一些。
缺点：对起动机和蓄电池寿命有所影响
自动启停系统的存在，会增加起动机的启动次数与蓄电池的放电次数，在发动机停止工作后，车内空调、音响等设备的电量供应将全部由蓄电池供应。所以，这个系统的存在，会在一定程度上降低起动机和蓄电池寿命。
以上就是目前自动启停系统的优点与缺点，看完之后是否关闭这个系统相信你已经有了自己的想法，个人观点是不关闭更好！
自动启停只是找到它的开关就可以了。符号通常是大写字母'A'，周围有箭头环。只需按下按钮，即可停用掉自动启停，相反则如此。只要记得，大多数汽车将默认使用自动启停，因此如果希望它一直关闭，只需要记住在每次开车之前将其关闭。
自动启停可不能单独去断开发动机的，但是自动启停是整个发动机管理系统的一部分。因此，它不仅考虑了您何时站立不动，还考虑了当时发动机的排水量和应变量。
所以，如果是寒冷的一天，你的暖气正好向上，或者相反，如果天气炎热，而你的空调正在吹，那么自动启停系统可能会需要发动机不停的运转保持整车的正常消耗。同样，如果发动机仍处于预热阶段，它可能会一直保持运转状态。
自动启停在目前来说受制约因素较少，但是要保持发动机是必要条件之一，所以司机在停止的时候需要注意关闭自动启停按钮。