A3是自主品牌发展史上非常有意思的车型。这款车于2008年上市，有两厢版和三厢版。
奇瑞A3由意大利宾夕法尼亚州设计。它的整体外观比较流畅，两厢版的屁股比较圆润。
奇瑞A3的轴距为2550mm，三厢版的车身长度只有4352mm。较短的轴距和车身长度使得它的后排空表现不佳，这也是硬伤。
2008、2009款奇瑞A3只有中高端车型配备ESP。2010年，奇瑞A3成为全系标配。那一年，配备ESP的车型非常少见。这也是奇瑞A3的一个重要卖点。
A3采用前麦弗逊后多连杆的底盘结构，四轮独立悬挂使得其底盘表现非常出色。
A3一上市就引起轰动，也被寄予厚望，一度取得不错的销量。
后期对A3的内饰进行了较大的改装。
A3的动力系统有1.6L、1.8L、2.0L三款发动机，首次采用4AT自动变速箱，2012款采用奇瑞自主研发的CVT变速箱。
2012款车型的发动机更换为E4G16 1.6L DVVT发动机，燃油经济性有所提升。
这个灯光控制按钮有很强的流行风格。其实当时奇瑞A3的底盘和大众速腾有着千丝万缕的联系。
目前奇瑞A3已经停产，但A3无疑成为了自主品牌的经典车型。