奔驰glc260动感型图片2020款(奔驰2021款glc260动感版配置)

如题所述

2020款奔驰glc 260l,上车需要关闭自动启停吗?

发动机自动启停设计的初衷是为了保护环境、节约能源,在理论环境下确实可以达到这个目的。但是,如果结合中国的路况,比如长时间的堵车,长期走走停停必然会增加起步者的负担。

因此,使用条件非常重要。如果路上红绿灯多,道路不太拥堵,使用自动启停肯定能帮你省油,简化操作步骤。

但是如果堵车严重的话,还是关掉比较好,因为这样不仅会增加积碳,还会增加你的油耗,背离了它设计的初衷。

今天,我的2020款奔驰GLC 300 L 4MATIC已经转正。

从1月21日提车到现在已经2个多月了(当天发的)。因为新冠肺炎疫情,我上不了牌照,一直用临时牌照,没有官方身份。随着疫情的好转,车辆管理业务逐渐在有限范围内放开。2月底办理新车号牌指标。3月中旬,车辆在车辆管理处接受检查。今天终于收到了邮政快递寄来的全新车牌。

如今,这辆车终于有了官方身份。

说实话,虽然这辆车来的有点不是时候,但不可否认的是,是她的到来让我在疫情期间日子不好过。这里有一些与爱车有关的难忘记录,想和大家分享一下。一.前世

我人生的第一辆车,标致307,也是灰色的。和你在一起15年,转卖后留下原车的吉祥牌。

我对灰色情有独钟,第二辆车是灰色的。这是我第一次在4S店看到她满身灰尘,非常难忘。

拿到原车的合法车牌索引,坚信这组吉祥的字母和数字能继续给我和我的车带来好运。

新车注册业务开通后,该车将前往车管所进行检查。

可能是疫情太久了。验车那天,很多漂亮的车都在排队,还有一辆260豪。

以前觉得装车牌是一件神圣的事情,必须在车管所做。现在因为疫情只能自己送装,其实很简单:就是十字玫瑰刀。

装新卡后霸气的样子。

两个多月,先后用了四副临时卡,最后不得不告别。

第二,我没费心思修改音响、轮毂、环境光、面板红木什么的。我只为我的车做了最基本的事情,配置了几个最实用的东西。不是不想花钱,而是原来的最好,花里胡哨的东西更适合年轻人。

我回4S店做车窗贴膜和车漆贴膜,车衣免费。因为有专门的地下车库,我不需要整天暴露在日晒雨淋下,所以我觉得没必要。

某宝的磁铁手机套,这个东西肯定是,但是不好用,以后换吧。

一款物美价廉又实用的宝门收纳盒,值得推荐。

不建议使用车门防撞条。主要问题是下雨时胶带会进入水中,形成白雾,像霉变一样,会影响外观。

多功能安全锤可能永远用不到,但却是最必要的。

c口转换电缆,带读卡器,使用传统DS存储卡下载无损音乐。与u盘相比,它不仅简单、便宜,而且有用。

行车记录仪,4S店根本不需要。我用的是朋友送的前后双摄像头。还不错。

4号店只送驾驶室脚垫,自己买后备箱垫,很实用。建议不要用全包的,因为用起来不方便。

侧踏板已安装。花最多的钱是最有争议的。一些车主说他们想把它拆了。你还在假装吗?我觉得SUV缺少这个东西就跟男人缺少阳刚之气一样,其他都可以省略。这一定是,而不是它是否有用的问题。

3.用车两个多月的经历,因为疫情只跑了1400公里,车子表现正常。还出现了后视镜无法恢复、锁车灯不亮等问题,但都是自己操作不当造成的,很快得到了处理。GLCL销量高有自己的原因(据说是女杀手,反正我的经历是这样的)。毕竟买这辆车的人不是傻子。尽管有缺点,也不乏吐槽甚至黑喷,但拥有它的人都知道,这款车的综合素质在同级车中少之又少,所以我就不一一描述了,但一定有一点很重要,那就是油耗。

作为2吨级全时四驱,综合油耗表现令人满意。

这是高速跑的最低记录。

在拥挤的城市地区开车,这种油耗很常见。

请改正以上错误。

奔驰GLC2020 260动感AMG车身风格组件是直瀑式进气格栅吗?

这个进气格栅从前面一眼就能看出来。

请问2020款奔驰GLC260的性能如何?在崎岖的山路上跑步或者去西藏的表现如何?请理解车神的建议,谢谢。

崎岖山路,算了。这是城市车,不是山路。去西藏没问题。走高速公路,不要去野外。够了。

2020款奔驰GLC260动感型有没有APP手机远程启动发动机?

2019款奔驰glc260l豪华版可以配备远程启动功能,但成本不低。

2020款奔驰GLC260,更换轮毂时需要更换传感器吗?

2020款Glc260轿车在更换轮圈时不需要更换胎压传感器,因为胎压传感器安装在气嘴上,而不是轮圈上。

希望我的回答能帮到你。

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