游标卡尺原理是什么?

如题所述

游标卡尺是能够准确测量长度的装置。它由主尺(米尺)和游标尺(标有N个刻度的游标尺)两部分组成。游标与尺身之间有一弹簧片,利用弹簧片的弹力使游标与尺身压紧。

游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。

主尺的分度值为1mm,与游标尺上分度值 mm相差一个小量Δx= mm。常见的三种卡尺分别为:Δx=0.1mm、Δx=0.05mm和Δx=0.02mm,分别称为十分游标,二十分游标和五十分游标。 以十分游标为例。

游标尺的10个分度值(游标尺刻度总长)与主尺的(10—1)mm重合。故使用游标卡尺测长度时,读数可精确到0.1mm。同理可知,二十分游标读数可精确到0.05mm,五十分游标读数可精确到0.02mm。


扩展资料:

在移动尺框时,不要忘记松开固定螺钉,亦不宜过松以免掉了。4.用游标卡尺测量零件时,不允许过分地施加压力,所用压力应使两个量爪刚好接触零件表面。

如果测量压力过大,不但会使量爪弯曲或磨损,且量爪在压力作用下产生弹性变形,使测量得的尺寸不准确(外尺寸小于实际尺寸,内尺寸大于实际尺寸)。5.在游标卡尺上读数时。

应把卡尺水平的拿着,朝着亮光的方向,使人的视线尽可能和卡尺的刻线表面垂直,以免由于视线的歪斜造成读数误差。6.为了获得正确的测量结果,可以多测量几次。即在零件的同一截面上的不同方向进行测量。对于较长零件,则应当在全长的各个部位进行测量,务使获得一个比较正确的测量结果。

参考资料来源:百度百科-游标卡尺

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