汽车日常保养有哪些误区

Question

如题所述

Answer 1

误区一、烈日下洗车

这是许多车主经常做的事情，其实这种做法是非常不好的。在烈日下洗车水滴会形成的凸透镜效果使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀的现象。所以我们车主不论是洗车还是给汽车打蜡等工作都应该在遮蔽的环境下进行，避免阳光的直射很重要。

误区二、空调要经常清洗 其实空调的外表应该要保持干燥的环境，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。 车主在洗车时一定注意空调的外部干燥，若是弄湿，也需要及时的进行干燥处理，这样才能保证汽车空调使用寿命。 误区三、以圆圈方式打蜡 我们打蜡应该以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。 误区四、机油量过多 新车不适宜机油换得太频繁，还不适宜加得太满，如果新车里机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。

除了注意以上四点误区意外呢，建议不妨购买一款防碳节油器，在防碳的同时还有节油的效果。汽车防碳节油器，它可以做到节油15%，动力提升10%，防积碳率90%，为车主们省下一笔保养费用。

Answer 2

1.圆圈式打蜡——效果差
很多人在给车身打蜡时都习惯性地以圆圈方式进行，其实这样达不到您预期的效果。?会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。
2.烈日下洗车——伤车漆。
很多私家车车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。正确做法：以直线方式、横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道蜡，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
3.机油越多越好——出故障
我们都知道，当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时，曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，不仅会增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生故障。正确做法：发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间。
4.洗车像洗澡——损空调
夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样把爱车洗得干净彻底，从内到外的清洁也就越来越多，汽车空调自然也避免不了。